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ロードサイクル

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   BMC (ビーエムシー) 2019モデル SLR01 DISC THREE R8050 チームレッド サイズ56 (178-183cm) 完成車の画像

BMC (ビーエムシー) 2019モデル SLR01 DISC THREE R8050 チームレッド サイズ56 (178-183cm) 完成車


783,200円(税込み)
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(wg9102)(1928renkyupd)(20181014BMC2019)(新品20181014)
■他サイズはこちら ・サイズ47 ・サイズ51 ・サイズ54 ・サイズ56
■状態:新品
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・teammachine SLR01 DISCACEテクノロジーにより、歴代もっとも剛性が高く、最軽量なTeammachineが誕生。
Teammachineが長年愛用されている理由である重量、剛性、コンプライアンスの絶妙なバランスを進化させるには、BMC独自のACEテクノロジーで多くのプロトタイプを短時間で設計し、最高を模索する必要がありました。
新しいカーボン積層、チューブ形状、アシメトリックデザインはACEで計算したバーチャル プロトタイプから生まれました。
BMC独自のインテグレーション フィーチャー・ICSステム:調整力を保持しながら、スムーズでよりスピードをイメージさせる外観。
・Di2ジャンクションA:ダウンチューブ内に収納。
・Direct Frontal Flat-Mount:160mmローターに最適化されたフロントマウントは余分な重量増加を防ぐことに成功。
・No-Gap Seat Clamp:シートポストクランプをフレームに内蔵し、スムーズな外観と、クランプ部とシートチューブを低く設計できたことにより、フレーム単体だけではなく、シートポストからも高いコンプライアンスを引き出すことに成功。
・IMPEC LABでこだわり開発された軽量な専用リアスルーアクスル・RDハンガーシステム。
■スペック・メインコンポ:Shimano Ultegra Di2・カラー:チームレッド・サイズバリエーション:47 / 51 / 54 / 56・クランクセット:Ultegra, 52-36T・スプロケット:Ultegra, 11-30T・チェーン:Ultegra・フロントメカ:Ultegra Di2・リアメカ:Ultegra Di2・シフター:Ultegra Di2 Hydraulic・ブレーキ:Ultegra Flat Mount + SM-RT800 Rotors 160/140mm・ハンドル:BMC RAB 02 Ergo/Compact・ステム:BMC ICS 01 w/ computer + camera mount・サドル:Fizi:k Antares R5 Kium・ホイール:DT Swiss PRC 1475 Spline db 35 Carbon・タイヤ:Vittoria Corsa 700x25c
■ジオメトリー
■特記事項
※諸事情により価格/仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。

   FUJI TRACK ARCV シングルスピード ロードバイク(MATTE BLACK/49) 20TRKABK49の画像

FUJI TRACK ARCV シングルスピード ロードバイク(MATTE BLACK/49) 20TRKABK49


92,751円(税込み)
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●パシュートジオメトリーを採用したストリート仕様のトラックバイク。
●スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載し、固定ギアと相まってダイレクト感の高いライドフィールが味わえる。
●精悍でスタイリッシュなカラーリングがFUJIらしいクールなシングルスピードバイク。
●かつてフラッグシップロード「SL」「TRANSONIC」で登場した日本限定ライン「AVANTGARDE」カラーがシングルスピードで待望の復活。
●フレームサイズ:49
●シングルスピード
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●JANコード:4573176199855自転車/カー用品>ロード・クロスバイク>FUJI20TRKABK49こちらの商品の送料区分は「0」です。

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【中古】未使用 スコット SCOTT フォイル30 FOIL30 105 2019年モデル カーボン ロードバイク XSサイズ 11速 レッド ブラック


299,200円(税込み)
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自転車基本情報 商品名 未使用 スコット SCOTT フォイル30 FOIL30 105 2019年モデル カーボン ロードバイク XSサイズ 11速 レッド ブラック自転車種ロードバイク年式2019年参考価格372,900円フレーム素材カーボンメーカーサイズXS適正身長165~170cm(あくまで目安です。)シートチューブ460mm(実寸)トップチューブ490(ホリゾンタル換算520)mm(実寸)重量7.87kgクランクSHIMANO 105 FC-R7000 170mm 52-36T変速レバーSHIMANO 105 ST-R7000フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-R7000 2速リアディレイラーSHIMANO 105 RD-R7000 11-30T 11速ブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7010ホイール純正ステム純正 100mmハンドル純正 420mmサドル純正状態レベル中古:S(ほぼ新品・新古未使用品)状態説明未使用の中古品となりますが、お買取り品の為若干のキズやサビがある場合がございます。
商品説明SCOTTのFOIL30ロードバイクになります。
空力性能に優れたカーボンバイクです。
シマノ 105 R7000系コンポーネントで組まれております。
剛性と快適性のバランスが絶妙で、幅広い用途でご利用いただけます。
メーカーSCOTT (スコット)モデル名FOIL30 (フォイル30)商品コードcpt-1910055009-bi-037601726発送元本商品は、「サイクルパラダイスネットネット店」より発送いたします。

【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
お電話やヤフーメール宛に頂いたご質問はご返信できません。
また、状況・内容によってはお答えできない場合がございます。
ご了承下さい。
入札の取消しはご対応しておりません。
入札いただく際は、その旨ご了承ください。
現在、ご入札の誤り・ご購入後のキャンセルが増えてしまい、ご購入意思のあるお客様へのお届けができない事態が発生してしまっております。
誠に恐れ入りますが、当店ではご落札後48時間以内のオーダーフォームご入力とかんたん決済でのお手続きをお願いすることになりました。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)ご了承の上でのご入札をどうぞよろしくお願いいたします。
なお、誠に恐縮ですが、値下げ交渉はお受付できません。

   FELT フェルト 2020年モデル BREED 30 ブリード30 ロードバイクの画像 FELT フェルト 2020年モデル BREED 30 ブリード30 ロードバイク
215,820円(税込み)
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商品説明BREED駆けた道がサーキットになる究極のグラベルレーサースペック重量n/aフレームFelt Gravel Race Disc Superlite custom バテッドアルミ、T47 86シェル、12 x 142mmスルーアクスル、フラットディスクマウント、機械式専用フォークFelt Adventure Gravel UHC Advanced カーボンモノコック、アルミコラム、フラットディスクマウント、12 x 100mmスルーアクスル、フェンダー マウントヘッドセットFSA インテグレーテッド、No.42、1.125 - 1.5″ステムDevox、±6° ライズ、31.8mm、47cm: 80mm、51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mmハンドルDevox Gravel SL、31.8mm、47cm: 400mm、51cm: 420mm、54cm: 440mm、56cm: 460mmシフターShimano GRX600 11スピードフロントディレーラー-リアディレーラーShimano GRX812、11スピード、ロングケージクランクShimano GRX600 1x 40T、47-51cm: 170mm、54 - 56cm: 172.5mmBBToken T47 86.5チェーンKMC X-11、11スピードスプロケットShimano 11スピード、11-42TブレーキレバーShimano GRX600、油圧式ブレーキShimano BR-RX400 油圧式ディスク、160/140mm ローターサドルPrologo Dimension NDR T4.0シートポストDevox UHC Performance カーボン、27.2mm、47 - 51cm: 300mm、54 - 56cm: 350mmシートクランプFelt シングルボルト、ラックマウント一体型、31.8mmリム/ホイールDevox GR2.1、650b ディスク、チューブレスレディフロントハブDevox GR2 ディスク、シールドカートリッジベアリング、12 x 100mmスルーアクスル、センターロック、24HリアハブDevox GR2 ディスク、シールドカートリッジベアリング、11スピード、12 x 142mmスルーアクスル、センターロック、24HスルーアクスルFront: 12 x 100 x 125、thread: M12 x 1.5P x 17L、Maxle; Rear: 12 x 142 x 163 (163L + 9 head = 172 total)、thread: M12 x 1.0P x 19L、Syntaceスポーク2.0mm stainless steelタイヤVittoria Terreno Dry、Folding Tan、チューブレスレディ、650b x 47cアクセサリーリムーバブルラック&フェンダーボルト、リムーバブルチェーンステーフェンダーボルト、リムーバブルチシートステーフェンダーブリッジジオメトリーSize47515456HA70.570.57171SA74747473HTTL530535555570ATTL512517534546HT125145165180STCT410435460485BBD72727272CS450450450450FC599605616626WB1039104510561066SOH688713720762ForkL400400400400OF50505050Reach372372380385Stack551570591605適応身長(cm)155〜165160〜175170〜180175〜185
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認ください。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
予めご了承くださいますようお願いいたします。

   MIYATA(ミヤタ) ITAL SPORT(イタルスポーツ)【ロードバイク】【2017年ラインナップ】の画像

MIYATA(ミヤタ) ITAL SPORT(イタルスポーツ)【ロードバイク】【2017年ラインナップ】


126,720円(税込み)
送料込み
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商品説明SSTBクロモリチューブとカーボンフォークを採用した、本格ロードバイク。
SSTBクロモリチューブ5本の螺旋状の内部補強リブを施し、乗り心地と軽量・高剛性を両立したSSTBクロモリチューブをダウンチューブに採用。
シマノ「Tiagra」コンポーネントディレイラー、シフターには日本が世界に誇るシマノ製本格ロードバイク用コンポーネント「Tiagra」を装備。
デュアルコントロールレバーシフトとブレーキ操作を ハンドルから手を離さずに操作できる、シマノ製デュアルコントロールレバーを採用。
アヘッドステムメンテナンスが容易で、軽量、高剛性のアヘッドシステムを採用。
ステムの長さや角度を変えることで、様々なポジションに対応可能。
カーボンフォーク高剛性なので、コーナリング時にも安定した姿勢を保つオリジナルカーボンフォーク。
衝撃を吸収し、快適な乗り心地も同時に実現。
ロードタイヤ700-25Cサイズのロードバイク専用タイヤを装備。
接地面積が極小のため路面抵抗が少なく、軽い力で滑らかな走りを実現。
サドル高速走行時の激しい腿の動きを邪魔しないようシェイプされた軽量・薄型サドル。
前傾姿勢時でも坐骨をしっかり支え、安定感が高い。
20段変速前2段×後10段の計20段変速を装備。
11-32Tのワイドレシオなので、ロングライドから山岳トライまで様々なシーンに対応可能。
■カーボンやアルミとは違い細かなアスファルトからの振動も吸収し、気持ちよく乗れるクロモリフレームを採用。
一部COLUMBUS社製チューブを採用。
■シマノ製20段変速機を搭載して、縦横無尽の走りを実現。
■700×25Cの本格ロードタイヤと仏式バルブを装備。
タイプ車種略号重量フレームサイズ適正身長サドル高さ700×25C・外装20段AYIT4879.6kg48cm155〜162cm85〜100cm700×25C・外装20段AYIT5079.7kg50cm160〜168cm87〜102cm700×25C・外装20段AYIT5279.7kg52cm166〜174cm89〜104cm700×25C・外装20段AYIT5479.7kg54cm171〜179cm91〜106cm700×25C・外装20段AYIT5679.8kg56cm176〜184cm93〜108cmスペックジオメトリー
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。
防犯登録とは?
※当店では兵庫県で登録TSマークとは?
盗難補償とは?
推奨身長フレームサイズ適正身長48cm155〜162cm50cm160〜168cm52cm166〜174cm54cm171〜179cm56cm176〜184cm

   TNI ロードホーク・フレームセット (ロゴ無/L) 2603311の画像

TNI ロードホーク・フレームセット (ロゴ無/L) 2603311


130,900円(税込み)
送料込み
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   【訳ありアウトレット】MERIDA リアクト400 ブラック(チームレプリカ) EKC2 50cm(S) 2019年 メリダ REACTO400 [FALCON BIKE]の画像

【訳ありアウトレット】MERIDA リアクト400 ブラック(チームレプリカ) EKC2 50cm(S) 2019年 メリダ REACTO400 [FALCON BIKE]


112,134円(税込み)
送料別
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*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。

【訳ありアウトレット】 メリダ(MERIDA) 2019年モデル REACTO400(リアクト400)
◆訳あり理由
◆ 試乗車として1年間利用。
小傷、擦れ、汚れなど各所あり 独自のアルミ成形技術によるエアロ形状を手に入れたアルミエアロレーサー MERIDA独自の加工技術によるチューブtoチューブのスムースウェルディングとハイドロフォーミング製法により、理想的な《NACA FASTBAKC》形状を手に入れたアルミニウムエアロフレームを採用。
美しいフレームの表面仕上げを実現すると同時にカーボンモデルと同様に卓越した空力性能を実現。
カーボンフォークや新型シマノ105、MERIDA製エアロホイールを採用し走りを追求。
スペック MERIDAのアルミニウムテクノロジーが実現したエアロ形状 BB下のダイレクトマウントブレーキにもSHIMANO105を採用 適応身長 S(500):165-175cm フレーム Reacto Direct-super BSA フォーク Reacto CF ヘッドセット MERIDA M2331 Neck ギアクランク FSA Gossamer Mega 52-36T470-500mm:170mm、520-540mm:172.5mm、560mm:175mm ボトムブラケット FSA Mega Exo BSA フロントディレイラー シマノ105 DF R7000 リアディレイラー シマノ105GS シフトレバー シマノ105 リム MERIDA Comp 30 CW スポーク Black Stainless フロントハブ M700F 100×9 WHF 24H リアハブ M700R 130×9 WHF 28H フロントタイヤ MAXXIS Dolomites 25C folding リアタイヤ MAXXIS Dolomites 25C folding ギア シマノ CS-R7000 11-30T、11速 チェーン KMC X11 ハンドルバー MERIDA Expert CW 31.8D470-500mm:400mm、520-560mm:420mm ハンドルステム MERIDA Experter CC 31.8 D-5A470-500mm:90mm、520-560mm:100mm サドル MERIDA Comp SL シートピラー Merida Team CW Aero shape 15 SSB Carbon シートクランプ Reacto ペダル 無し チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター NAKA FASTBACK PROFILE(ナカファストバック プロファイル) MERIDAの特別な『NACA FASTBACK』チューブ形状は、風洞実験での数値に基づいて最適化されたプロファイル。
ダウンチューブ、シートチューブ、シートステーの後端部がカットされた断面を持つ特徴的な形状は空力性能を驚くほどに改善。
これによって、剛性とエアロダイナミクスの両立を実現。
INTERNAL CLAMP(インターナルクランプ) プロツアーレースを叩くための機材を作ることは0.01秒にまでこだわってバイクを作ること。
『INTEGRATED SEATPOST CLAMP』はREACTOに採用されるが、単なるビジュアル上の飾りではない。
この特別な内装クランプはトップチューブエンドの乱気流発生を抑え、ライダーの出力を温存させる。
INTERNAL CABLE ROUNTING(インターナルケーブルルーティング) ケーブルや油圧ホースをフレームチューブに内蔵化するのは単に美しいルックスを求める世代からハロンを競うレーサーの為にあらゆる工夫をうこらし、次世代へと進化を遂げた。
CARBON FORK(カーボンフォーク) カーボンファイバー製フロントフォーク。
上位モデルにはステアリングコラムまでカーボンで作られたフルカーボンフォークを採用。
あらゆる条件で確実なハンドリングとブレーキングを実現し快適性も向上させた。
X-TAPER HEADTUBE(Xテーパー ヘッドチューブ) 外部バテッドしたヘッドチューブ形状と下側1.5インチの大径ベアリングを持つテーパーヘッドセットを採用。
ヘッド周りの剛性だけでなく、フォークまで高剛性化することが可能で、ハンドリングの正確さを向上させた。
SMOOTH WELDING(スムースウェルディング) スムースな溶接跡を実現する溶接技術。
美しい外観と、溶接強度の両立を実現。
機能だけでなく見た目の美しい差にもこだわるMERIDAならでがの作り込み技術である。
HYDRO FORMING SYSTEM(HFS/ハイドロフォーミングシステム) 油圧成形によってチューブを成形するハイドロフォーミング製法を採用したフレーム。
PROLITE66トリプルバテッドアルミニウムと組み合わせることで、さらなる軽量かを実現した。
TECHNO FORMING SYSTEM(TFS/テクノフォーミングシステム) テクノフォーミング(TFS)は、機械圧縮によりチューブの成形方法。
ネガティブモールドに金属製のインターナルコアを用いてチューブを機械圧縮して形成する。
DOWN TUBE EXIT(ダウンチューブエグジット) ダウンチューブ下側に設けられたケーブルアウトレットにより、インターナルケーブルルーティングなgらメンテナンス性能を大幅に向上。
ケーブルのトラブルを回避しながら、ケーブル交換時にはメカニックを煩わせないシステム。

※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。

   Bianchi ビアンキ 2020年モデル INTENSO SORA インテンソ ソラ ロードバイクの画像 Bianchi ビアンキ 2020年モデル INTENSO SORA インテンソ ソラ ロードバイク
195,800円(税込み)
送料別
クチコミ件数:0件
商品説明INTENSO
●エンデュランスモデルのスタンダードバランスの良い乗り味と意外な加速性能を持つスタンダードなフルカーボンのエンデュランスレーシングモデル。
●105 & SORASHIMANO 105及びSHIMANO SORAの2モデルをラインナップ
●ケブラー内蔵フレーム&フォークシートステー及びフロントフォークのブレード部分にはケブラーが挟み込まれており、振動吸収性を高める工夫がされている。
スペックColours2A=CK16/Black Full Glossy , KW=Black/Graph-CK16 Full MattSizes44/47/50/53/55/57FrameCarbonForkCarbon with Kevlar 1.1/8-1.5HeadsetFsa Orbit C-40-ACBShiftersShimano SoraFront DerailleurShimano SoraRear DerailleurShimano SoraCranksetShimano FC-R345 50/34T , 170/170/170/170/170/172.5mmBBShimano BB-ES300ChainKmc CN-HG53SprocketShimano CS-HG400 9sp 11/32TBrakesShimano SoraBrake LeverIncludedWheelsFront HubFormula RB-25Rear HubFormula RB-26RimsAlex AT470TireVittoria Zaffiro Pro Slick 700x25CStemJD JD-ST182A , 70/70/90/90/100/110mmHandlebarJD JD-RA38A/JD-RA35A 31.8mm , 380/380/400/400/420/440mmGripsVelo VLT-001Seat postJD-SP02.1 31.6x300/350/350/350/350/350mmSeat ClampPromax CYC-95RT 35mmSaddleSelle Royal SR2302 HRNPedals別売りジオメトリー\ASB1BSCDEFGG1YX440420505491405581105767570.54953674704405154974086812557774.570.55193685004705255074086814057974.571.5537373530500535518409681555867471.55513755505205505324106817059273.5725673815705405605424116818559873.572.5583386
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
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メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
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   FUJI NAOMI 2x9段変速 ロードバイク(MATTE BLACK/46) 20NAOMBK46の画像

FUJI NAOMI 2x9段変速 ロードバイク(MATTE BLACK/46) 20NAOMBK46


125,486円(税込み)
送料込み
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●楽天システム上、全ての商品が「代金引換・時間指定」を選択出来てしまいますが、 こちらの商品は「代金引換」が承れませんのでご了承くださいませ。
●「代金引換」でのご注文は一旦キャンセルとなりますので別のお支払い方法で再度ご注文をお願いいたします。
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●溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレームは、各ケーブルがフレームに内蔵されたハイクラス設計。
●高剛性ストレートカーボンフォークは高速コーナリングでもしっかりとラインをトレースし、9kgを切る車体重量は軽快な走行フィールをもたらす。
●シマノSORAコンポーネントを基調にブラックパーツで統一して引き締めたスタイリングに、ハイエンドモデルも採用するOval conceptsパーツを随所に採用し、本格的なロードレーサーながらシンプルでスタイリッシュなデザインとカラーリングを両立。
●定番のマットブラックにアルミの質感が際立つブラッシュドアルミニウム、都会的なブルーグレーと3色展開でライフスタイルにも自然と溶け込むオールインワンバイク。
●フレームサイズ:46
●2x9段変速
●適応身長:160〜168cm
●重量:8.9kg
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【店頭引き渡し】はご利用になれませんので、あらかじめご了承ください。
●北海道へは別途送料がかかります。
また、沖縄・離島への配送料金は別途見積もり(配送不可の場合も有)となりますのでご了承ください。
●JANコード:4573176198742自転車/カー用品>ロード・クロスバイク>FUJI20NAOMBK46こちらの商品の送料区分は「0」です。

   【在庫あり】コーダーブルーム ファーナ700ティアグラ 2019 KhodaaBloom FARNA700TIAGRA [SPOKE NET]の画像

【在庫あり】コーダーブルーム ファーナ700ティアグラ 2019 KhodaaBloom FARNA700TIAGRA [SPOKE NET]


108,900円(税込み)
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*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。
KhodaaBloom(コーダーブルーム) 2019年モデル FARNA700TIAGRA(ファーナ700ティアグラ) おすすめポイント 「日本人が巡航速度25km/hで最も快適に走るにはどんなジオメトリーが適しているか」をコンセプトに開発された究極のエンデュランスロードバイク。
SHIMANO Tiagraをメインコンポーネントに採用し軽快な走行性能を実現し、ブレーキにワンランク上の105グレードを搭載することで確実な制動力を確保した一台。
スペック 弓なりのフレーム形状が路面からの突き上げを吸収し、快適な走行性能を実現する。
SHIMANO Tiagraをメインコンポーネントに搭載。
ライドに過不足ない性能を発揮。
ブレーキにSHIMANO 105グレードを搭載。
安全に関わる部分だからこそより良いものを。
付属品 補助ブレーキレバー ベル リフレクター フレームサイズ(適正身長) 395mm(145-160cm)430mm(155-170cm)465mm(165-175cm)500mm(170-185cm) 変速 20段変速(2×10) 重量 9.41g(サイズ500mm) フレーム AL6011 EAST-L フォーク カーボン 1-1/8〜1-1/4 ブレーキセット シマノ BR-R7000 タイヤ MAXXIS デトネイター 700×25C BBセット シマノ SM-BB4700 ギアクランク シマノ FC-4700 50/34T395/430:165mm,465:170mm,500:172.5mm チェーン KMC X10 フロントディレイラー シマノ FD-4700 リアディレイラー シマノ RD-4700GS シフター シマノ ST-4700 ブレーキレバー シマノ ST-R7000 ギア シマノ CS-HG500-10 11-32T ヘッドセット セミインテグラルヘッド、1-1/8〜1-1/4 ハンドルバー Φ31.8、395/430:380mm,465:400mm,500:420mm ハンドルステム 395:60mm,430:70mm,465:90mm,500:100mm サドル オリジナルサドル シートポスト Φ30.9、395/430:300mm,465/500:350mm シートクランプ Φ34.9 ペダル フラットペダル フロントホイール シマノ WH-RS100 リアホイール シマノ WH-RS100 チューブ 700×23-25C、仏式48mm EAST L 重量剛性比の高いアルミ合金を使用し、トリプルバテッド加工により軽量化したチューブに スムースウェルディングが施された軽量アルミフレーム
※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
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ロードサイクル 21~30/422商品

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どのショップ様も自信をもってオススメ出来るところばかりですので、当店と合わせて
ご利用いただければと思います。