+クラブ(メンズ)+ 【BRIDGESTONE GOLF [ブリヂストン ゴルフ] TOUR B JGR HY ユーティリティ…など】

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BRIDGESTONE GOLF [ブリヂストン ゴルフ] TOUR B JGR HY ユーティリティ AiR Speeder G for Utillity カーボンシャフト


23,436円(税込み)
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
◆2017 ブリヂストン 2017 TOUR B JGR シリーズ 特集ページはコチラ!
◆BRIDGESTONE GOLF (ブリヂストン ゴルフ) TOUR B JGR HY ユーティリティ 飛距離性能を追求した キャリーで狙えるユーティリティ。
・芝からの飛距離性能を追求した専用設計を搭載。
・BOOST WAVE CROWNとPOWER SLITの効果でキャリーで狙って飛ばせるユーティリティ。
ヘッド素材 ボディ:SUS630ステンレス フェース:H3、H4/HT1770Mマレージング鋼 H5、H6、H7/SUSステンレス ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 H7 ロフト角(°) 19 22 25 28 31 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 61.5 ヘッド体積(cm3) 118 112 110 104 100 長さ(インチ) 40.5 39.75 39 38.25 37.5 重さ(g)/バランス R相当 325/D0 331/D0 337/D0 345/D0 352/D0
※記載のスペックは参考値になります。
シャフト AiR Speeder G for Utillity カーボンシャフト フレックス R相当 重さ(g) 51 トルク 4.1 調子 中 グリップ ヘッドカバー付き
※お取り寄せになる場合がございます。
メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。

   RODDIO ロッディオ ドライバー・S-TUNING/バシレウス・ザフィーロプロスペックの画像

RODDIO ロッディオ ドライバー・S-TUNING/バシレウス・ザフィーロプロスペック


118,150円(税込み)
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■ヘッド ドライバーヘッド「S-TUNING」は、「TYPE-S」ヘッドをベースに、その特徴である、 「低スピン設計」、「安定弾道設計」、「フェースに吸い付くようなマイルドな打球感」に加え、 「重心チューニングの自由度アップ」及び「長尺への対応」を可能とする軽量化されたヘッドです。
また、単に軽量化されたヘッドに留まらず、軽量化しても「やや低目にした重心高」や「小さめのシャフト軸周り慣性モーメント」 など、様々なチューニング要素を想定した設計に仕上がっております。
オプションパーツの「可変ホーゼル(1°、2°)」や 「軽量チタンスクリュー」などと組み合わせることで、チューニングの範囲は更に拡がります。

■シャフト まるでムチのように荒々しくも爆発力の高い「PROSPEC Zaffiro」。
切り返しからインパクトまでシャフトはしなり続ける。
シャフト全体がムチのようにしなり、爆発力の高いインパクトを実現する。
かつての名プレイヤーがこよなく愛した設計を現代版にリファイン。
クラブの重量、遠心力、ボールを飛ばすために必要な要素を全て最大限に引き出すために生まれた。
RODDIOのドライバーヘッドは、全部で6種類の専用パーツで構成されています。
そのすべてのパーツが機械加工を駆使して、精密かつ緻密に製造されさらに、厳しい品質基準のもと徹底管理されています。
この独自の構造とハイレベルな管理体制によって作られたRODDIOのドライバーヘッドは、ゴルファーに新しいゴルフクラブの「かたち」を提供します。
RODDIOドライバーヘッドの5つの調整機能1.ヘッド重量調整 2.重量配分調整 3.ロフト角調整 4.フェース角調整 5.ライ角調整 これらを「ロッディオ・コンシェルジュ」がお客様のニーズにあわせて調整することで、クラブメーカーの完成品では味わえないお客様だけのオンリーワンドライバーが出来上がります。
独自のフェース肉厚配分設計により、最大飛距離を引き出す反発エリアとやさしさを高めるスイートエリアを同時に大きくすることを実現しました。
また、全数検査のCT値測定管理体制を敷くことで、RODDIOのドライバーヘッドが持っている最大限のポテンシャルを、すべてのお客様にご提供することをお約束します。
無数の凸円形状のRugged(ラギッド)を配し、最薄部わずか0.45mmまで極薄に設計されたクラウンパーツ。
これを精密溶接して完成したコンポジット構造は、重心設計の自由度を劇的に向上させただけにとどまらず、上級ゴルファーが好むひずみの少ない吸い付くような打感までも手に入れることを可能にしました ロフト角 10.5° 体積 440cm3 ライ角 58° フェース角 0素材・製法 ボディ:8-1-1 軽量比重チタンフェース+アルミニウム合金ハッチ+アルミニウム合金ホーゼル ・ムチのように荒ぶるしなりの力を制御する珠玉の設計により、ひとつ上のフィーリングを実現。
・先〜中、中〜手元が共に柔らかめで、シャフトのシナリ感が十分に出るタイプ。
・スイングテンポが早いとボールが右に出やすくなるが、安定したプレーンを持っていると、ボールの軌道を自在に操りやすくなります。
・スイングテンポはゆっくりしたタイプで、テークバックが大きめなスインガー向き。
品名 ザフィーロ プロ70 フレックス X XX 重量 76g 78g トルク 2.7 KP 先調子 標準グリップにイオミック・チャリティーグリップをお選びいただけるようになりました。

   【中古】USED 中古[7496] ミズノ MP-R12ニッケルクロム58-10/DG/S300/58の画像

【中古】USED 中古[7496] ミズノ MP-R12ニッケルクロム58-10/DG/S300/58


3,424円(税込み)
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商品詳細 種別 ウェッジ メーカー ミズノ モデル MP-R12ニッケルクロム58-10 シャフト DG フレックス S300 ロフト 58 本数 1 番手 58 長さ 35.25 クラブ重量 465 ライ角 63 バランス D2 キックポイント 手元調子 ヘッド素材 マイルドスチール ヘッド体積 0 定価 17000 傷の程度 ヘッドカバー 無 グリップ
【B-】傷が多数あり (非純正) フェース
【B-】傷が多数あり クラウン
【B-】傷が多数あり ソール
【B-】傷が多数あり シャフト状態
【B-】傷が多数あり その他コメント クラブの状態:ソール、フェースには擦り傷やアタリ傷が多めにあります。
グリップ:イオミックスティッキ-2.3で一部擦り減っています。

   (カスタム特注仕様品)タイトリスト2018 VG3 アイアン#6〜PW 5本組みAMTレッド(AMT RED)(トゥルーテンパー社製)(タイトリスト正規製品販売店、保証書発行)(2018 VG3)(2018年6月末発売)【smtb-k】【kb】の画像 (カスタム特注仕様品)タイトリスト2018 VG3 アイアン#6〜PW 5本組みAMTレッド(AMT RED)(トゥルーテンパー社製)(タイトリスト正規製品販売店、保証書発行)(2018 VG3)(2018年6月末発売)【smtb-k】【kb】
89,100円(税込み)
送料込み
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大きな飛びと抜群のフィーリング。
飛びを極めた軟鉄鍛造アイアン。
品名:2018 VG3 アイアン ヘッド素材:軟鉄、タングステン・ニッケル(#4〜#7) ヘッド製法:鍛造 ヘッド仕上げ:ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) セット内容:5本セット(#6〜#9、P) 別売#4、#5 PLAYER BENEFITS 大きな飛びと抜群のフィーリング。
飛びを極めた軟鉄鍛造アイアン。
NEW VG3アイアンは、軟鉄鍛造アイアンならではのソフトフィーリングとシャープな見た目はそのままにさらにミスに対する許容性を高め、大きな飛距離を獲得します。
フェース・ネックを一体で鍛造成形し、打感を向上。
薄肉フェースによる高い反発性能もタングステンウェイトの配置によって格段に向上しています。

   HONMA BERES ホンマ ベレス IS-05 2S アイアン6本セット(6〜11) 2016モデルの画像

HONMA BERES ホンマ ベレス IS-05 2S アイアン6本セット(6〜11) 2016モデル


176,040円(税込み)
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クチコミ件数:0件
HONMAホンマ本間BERESベレスゴルフクラブ2016NEWモデル 飛距離、打ちやすさ、構えやすさ。
BERES史上最強アイアン。
Cカップフェースの採用で打撃時の応力が集中し、伝達ロスなく力がボールに伝えられ、飛距離アップ。
溶接部をフェース面から無くしたことでフェース面積が拡大。
フェース面全体の反発性能がアップ。
フェース高、フェース幅とも1mm拡大、このたった1mmがプレーヤーに安心感を与える。
セット内容:アイアン6本セット(6〜11)ヘッド素材/製法:軟鉄/鍛造(ボディ)・マレージングステンレス鋼(フェース)フェース素材/製法:サテン仕上げ2層メッキ + 塗装仕上げシャフト:ARMRQ∞48(標準)、ARMRQ∞53、ARMRQ∞44メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますお取り寄せ商品(納期約3〜4日。
欠品時別途ご案内)ARMRQ∞53、ARMRQ∞44は特注対応品の為、納期約2〜3週間になります。
HONMAホンマ本間BERESベレスゴルフクラブ2016NEWモデル 飛距離、打ちやすさ、構えやすさ。
BERES史上最強アイアン。
Cカップフェースの採用で打撃時の応力が集中し、伝達ロスなく力がボールに伝えられ、飛距離アップ。
溶接部をフェース面から無くしたことでフェース面積が拡大。
フェース面全体の反発性能がアップ。
フェース高、フェース幅とも1mm拡大、このたった1mmがプレーヤーに安心感を与える。
セット内容:アイアン6本セット(6〜11)ヘッド素材/製法:軟鉄/鍛造(ボディ)・マレージングステンレス鋼(フェース)フェース素材/製法:サテン仕上げ2層メッキ + 塗装仕上げシャフト:ARMRQ∞48(標準)、ARMRQ∞53、ARMRQ∞44メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますお取り寄せ商品(納期約3〜4日。
欠品時別途ご案内)ARMRQ∞53、ARMRQ∞44は特注対応品の為、納期約2〜3週間になります。

   MAJESTY (マジェスティ) ROYAL BLACK ドライバー AUGA(オウガ)シャフトの画像

MAJESTY (マジェスティ) ROYAL BLACK ドライバー AUGA(オウガ)シャフト


116,480円(税込み)
送料込み
クチコミ件数:0件
■組合せシャフト (当店での組立てとなります)
※お申込み時にプルダウンより「シャフトスペック」 「長さ」 「バランス」をお選びください。
& & & (バランスは組み上がりの長さによって対応できない場合がございます。
予めご了承ください。) 「AUGA (オウガ)」シャフトを選択可能なその他のカスタム地クラブはこちらから
■ AUGA (オウガ) カスタム 地クラブ一覧MAJESTY (マジェスティ) ROYAL BLACK ドライバー AUGA(オウガ)シャフト MAJESTY (マジェスティ) ROYAL BLACK ドライバー

   MaxSoulマックスソウル410Ti/Fire Expressプレミアムバージョンの画像

MaxSoulマックスソウル410Ti/Fire Expressプレミアムバージョン


122,040円(税込み)
送料込み
クチコミ件数:0件
■ヘッド ドロー、フェードと自在に打ち分けたいが、気難しいクラブは遠慮したい。
そんな中上級ゴルファーにお奨めのアスリートモデル。
感動的な打感と飛距離には大いに満足いただけることでしょう。
ロフト 9°/9.5°/10°
■シャフト ベテラン上級ゴルファーも満足させる機能とフィーリングに、 ファイアーエクスプレスならではの洗練された高級感。
ロフト角 9°9.5° 10° 体積 410cc ライ角 60° FA ±0 ストレート 素材・製法 フェース:SP700、ボディ:6-4IP加工 最新テクノロジーを駆使して実現。
軽さと硬さで飛距離性能を追求。
ドライバーシャフトは、シンプルに振りやすく、ヘッドスピードを最大限に生かすしなり戻り。
軽量でありながら東レ製高弾性高強度(ハイテンシルグラファイト)の「TORAYCART1100G」を使用して、幅広いヘッドスピードに対応しながらも上級者でも満足する打ち応えに仕上がっている。
外層はカーボンシートにアルミニウムを圧着した四軸組布「SOFMETAR」を採用。
適度な振動減衰特性を保持しつつ、先端部は内側にも四軸組布シートが入った二層構造でオフヒット時の衝撃を緩和してシャープなフィーリングを得ることができる。
また、爽やかなカラーとのマッチングはプレミアム商品にふさわしい高級感を演出している。
また、グランドコンタクトをするFW・UT・アイアンは、チップ側にチタン線シートを採用。
過度に剛性を上げることなく、当たり負けの無いシャープで爽快なインパクトを実現。
飛距離、方向性ともに安定性を高めている。
さらにパターシャフトは実績あるPT130をプレミアムバージョンとしてラインナップ。
フルセットでプレーを楽しむことができる 品名 FIRE EXPRESS Premium Version W-47 フレックス F1/F2 重量 52/51g トルク 4.7/4.8 振動数 233/223 KP 中

   TaylorMade -テーラーメイド-M1 430 ドライバー 日本仕様ATTAS G7 6 カーボンシャフト【smtb-ms】の画像 TaylorMade -テーラーメイド-M1 430 ドライバー 日本仕様ATTAS G7 6 カーボンシャフト【smtb-ms】
71,820円(税込み)
送料込み
クチコミ件数:0件
こちらの商品はメーカー取り寄せです。
お届けまでややお時間をいただきます。
また、ご注文のタイミングによってはメーカー完売のためお届けできない場合がございます。
あらかじめご了承ください。
なお、特注スペックは2〜3週間の納期でございます。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに 基づいて掲載しています

   【2点以上送料無料】【即納】【中古】クルーズ トリプルソール ミルドウェッジ NSプロ 950GH AWの画像

【2点以上送料無料】【即納】【中古】クルーズ トリプルソール ミルドウェッジ NSプロ 950GH AW


2,052円(税込み)
送料別
クチコミ件数:0件
※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。
※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。
欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。
予めご了承いただけますようお願いいたします。

※下記「程度説明」参照商品詳細種別ウェッジメーカークルーズ モデルトリプルソール ミルドウェッジシャフトNSプロ 950GHバランスC-1番手AWロフト53硬さR長さ35.25重量472g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 \18,900補足情報グリップ/ゴルフプライド/グリップ程度 B-中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ウェッジ(WEDGE) クルーズ(CREWS) トリプルソール ミルドウェッジ(Triple Sole) NSプロ 950GH(NS PRO) 53 R 程度:C 35.25
【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!
あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!
中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ウェッジ クルーズ トリプルソール ミルドウェッジ NSプロ 950GH 53 R 程度:C 35.25
【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!
あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

   【カスタムオーダー】TRPX D-016 Driver+Bassara Pの画像

【カスタムオーダー】TRPX D-016 Driver+Bassara P


99,300円(税込み)
送料込み
クチコミ件数:0件
TRPX D-016 Deep Face Driver+ Bassara P ヘッドは450cc重心距離が短めなので球のつかまりは良く、操作性も高い。
重心深度が浅い点もこのドライバーの特長となっています。
フェイスアングルはオープン1度左のミスを気にすることなく、しっかり打ち込んでも吹き上がらないアスリート系のヘッドです。
ヘッド重量は194g±1gクラブレングスとしては45.5〜45.75インチが基準となります。
標準4gのスクリューウエイトが装着されています。
ウエイトを交換することでクラブレングスやバランスの設定を変更できます。
別売りスクリューウエイト1g(1,080円),3g4g,(1,296円),6g,8g,(1,728円)
※ヘッドのみの販売はできませんヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

クラブ(メンズ) 1~10/450商品

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『社会人サークル紹介所』がお世話になっております、ショップ様のご紹介です。
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ご利用いただければと思います。