＋クラブ（メンズ）＋ 【【特注カスタムクラブ】JビームFX BM-435ドライバークライムオブエンジ…など】
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【特注カスタムクラブ】JビームFX BM-435ドライバークライムオブエンジェル ドリーミン シャフト |
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114,950円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約10日前後となります。 注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【特注カスタムクラブ】JビームFX BM-435ドライバークライムオブエンジェルドリーミン モデル JBEAM FX BM-435DRIVER ロフト角 9.5°〜12° F/アングル +0.5°〜-1.5° ライ角 60° ヘッド体積 445cc 製法・素材 2.PCS方式（ボディ/6−4）（フェース/DAT 55G） グリップ ツアーベルベットラバーB有り ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。 予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 50g台軽量走り系の新たな提案。 大好評ライトニングのハードスペックモデル、ドリーミン’（DREAMIN）がついに登場した！ カラーバリエーションはブルーとピンクの二色。 ライトニングの大きな捕まり、飛距離性能はそのままに、 重量を50g前半でおさえ、H/S40以上の方がストレスなく最大限に捕まるシャフトとなった。 大好評の理由はその振り易さにある。 ドリーミン’は手元側が柔らかくシャフトが大きくしなる。 そして最大の特徴となるのがその凄まじく速い戻りである。 このドリーミン’シャフトは、従来の手元側が硬めの飛距離系シャフトが振りづらく感じられる方にこそ、是非お試しいただきたい！ タイミングが取り易く、ボールを芯でとらえ、しかも強いしなり戻りでボールを捕まえ強烈に弾く。 ボールの行先が想像できるのではないでしょうか？ |
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【特注カスタムクラブ】ロマロ Romaro 高反発モデルRay アルファ ゴールド ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)ダイヤモンド スピーダー(DIAMOND Speeder) |
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147,400円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング：約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）ロマロ最軽量の高反発ヘッド。 広いヒッティングエリアをもち、直進性の高い弾道で飛距離をアップ フェース全面で高初速。 裏面に拡がる幾何学模様のクワトロ・カップフェースを搭載 ロマロが素材メーカーと共同開発した新素材・チタンジルコニウム 合金（RZR446チタン）をカップフェースに採用。 軽く・薄く・強靭で、 大きく・しなやかにたわむ特性は、さらなる軽量化で余剰重量を 生み、高い初速力と飛距離アップにつなげるクワトロ・デザインの 広域反発フェースを実現した。 スクエアなインパクトで力強く、真っ直ぐに。 個々の最大飛距離を狙う新構造・コアシステム インパクトの瞬間、ボールに打ち負けず、フェース、ボディがブレず にしっかりボールをとらえ、目標方向へ力強く打ち出していける 「質の高いボールコンタクト」を目指した新構造の「コアシステム」。 薄く軽量化されたフェース、クラウンの余剰重量はコアシステム に集中し、低く深くそして大型ヘッドながらつかまりの良い重心 設定を実現。 カップフェース、クラウンのたわみ効果と共に、 高打出しの適正スピンで個々の最大飛距離を狙う。 Romaro（ロマロ）Ray-αGOLD（レイアルファゴールド）ドライバー 素材・製法 フェース：RZR446チタン・鍛造カップフェース クラウン：15-3-3-3チタン・鍛造 ボディ：811チタン・精密鋳造 ※3ピース構造 仕上げ フェース：サテン／ソール：ブラックIP加工 表示ロフト（度） 9.5 10.5 リアルロフト（度） 11 12.5 ライ（度） 59 59 体積（cm3） 460 460 重量（±2g） 189 189 FA ややフック FP（mm） 18 18 ロール（度） 14 14 バルジ（度） 15 15 ネック外径（mm） 12.6 12.6 ネック内径（mm） 8.55 8.55 ネック穴深（mm） 37 37 重心高さ（mm） 30 30 重心深度（mm） 35 36 重心距離（mm） 39 39 重心角（度） 24 24 ヘッド価格 ￥79,000（＋税） ※ソケット、ヘッドカバー付 注）ドライバーのヘッドスピードが40m/s以上の方は「Ray α GOLD DRIVER（高反発モデル）」を使用しないでください。 クラブが破損する可能性があります。 超高速のしなり戻りで未知の飛距離を 夢の素材の競演でFUJIKURA史上最少トルクを実現 歴代「Speeder EVOLUTION」シリーズなどで採用した東レ製の高強度・高弾性炭素繊維「トレカ＆#174;」T1100Gのほか、三菱ケミカル製の高性能中弾性炭素繊維「パイロフィル＆#174;」MR70、さらに超高弾性90tカーボンを採用。 使用するカーボン繊維の選択の自由があるFUJIKURAだからこそ実現できた超高品質の素材の競演により、FUJIKURA史上最少トルクと超高速しなり戻りを実現しました。 MR70（三菱ケミカル）+T1100G（東レ） 強靭な三菱ケミカル製MR70は全長ストレート層に積層、 SPEEDERシリーズで採用されているT1100Gは先端バイアス層に積層、 これら二つの融合により、強靭さとしなやかさを両立しています。 超高弾性90tonカーボン マルチプライ この世で最も硬い「90tonカーボン」を複数積層。 ボール初速としなり戻りの加速を最大化させることにより、未知の飛距離を実現 |
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7,692円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| ダフる前にボールを上げる！ 「シャンク」ゴルファーが忌み嫌う言葉。 アプローチでボールをクラブのネックに当ててしまい、右急角度に飛ぶミスショット。 癖になるとスコア悪化に直結するので要注意だ。 そこで、このインテグラ・シャンクレスウェッジ。 クラブのリーディングエッジがホーゼルより極端に前に出たデザインだから、ボールがホーゼルに絶対に当たらないという革新的なデザイン。 しかもホーゼルが草に巻き込まれる深いラフからのショットも楽に打て、リーディングエッジが砂の下にもぐりピンをデッドに狙えるバンカーショットも簡単などの様々なメリットがある。 431ステンレススチール製ヘッドは容易にボールに強烈なバックスピンをかけられる四角い溝が特徴。 ヘッドの抜けも良く、ピンにぴたりと寄せる正確なショットがいともたやすいアプローチに最高のクラブ。 サイズ35インチ個装サイズ：15×15×120cm重量456g個装重量：800g素材・材質431ステンレスヘッド、スチールシャフト、ラバーグリップ仕様ロフト角:A52度、B56度、C60度ライ角:65度バンス角:52度（10度）、56度（12度）、60度（6度）製造国日本ダフる前にボールを上げる！ 「シャンク」ゴルファーが忌み嫌う言葉。 アプローチでボールをクラブのネックに当ててしまい、右急角度に飛ぶミスショット。 癖になるとスコア悪化に直結するので要注意だ。 そこで、このインテグラ・シャンクレスウェッジ。 クラブのリーディングエッジがホーゼルより極端に前に出たデザインだから、ボールがホーゼルに絶対に当たらないという革新的なデザイン。 しかもホーゼルが草に巻き込まれる深いラフからのショットも楽に打て、リーディングエッジが砂の下にもぐりピンをデッドに狙えるバンカーショットも簡単などの様々なメリットがある。 431ステンレススチール製ヘッドは容易にボールに強烈なバックスピンをかけられる四角い溝が特徴。 ヘッドの抜けも良く、ピンにぴたりと寄せる正確なショットがいともたやすいアプローチに最高のクラブ。 |
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ヤマハ 2018年モデル RMX ユーティリティ Regio fomula B type65 / type75 シャフト 特注カスタムクラブ |
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42,240円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| RMX UT リミックス ユーティリティ 200yd先のピンを狙う ● 直進安定性20%アップ ※。 ● 真芯で打てる高効率インパクト形状。 ● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。 ● ライに影響されない安定性。 Yamaha Golf リミックス Utility RMX ユーティリティ NSPRO レジオ フォーミュラ エムビー MB type65 type75メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 200yd先のピンを狙う ヤマハ RMX ユーティリティ 特注カスタムクラブ 番手 19° 22° 25° ロフト角（°） 19 22 25 ライ角（°） 57.5 58 58.5 フェース角（°） 0 ヘッド体積（cm？） 120 117 113 構造 薄肉マレージング455フェース、SUS630鋳造ボディ カーボンシャフト装着時 標準クラブ長さ（インチ） 40 39.5 39 スチールシャフト装着時 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴうら、バックラインあり ※ヘッドカバー付属 ◎クラブ：Made in JAPAN ヘッドカバー：Made in CHINA 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、 ●銀行振り込み、 ●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。 予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年10月上旬発売開始となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 |
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中古 Cランク （フレックスその他） フォーティーン FH Forged V1 ニッケルクロムメッキ 56° TS-114w WEDGE 男性用 右利き ウェッジ WG フォージド V1 中古ゴルフクラブ Second Hand |
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13,422円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| タイプ男性用利き手右利き商品コード2100244526576クラブ種別ウェッジメーカー名フォーティーン商品名FH Forged V1 ニッケルクロムメッキ 56°発売年2018シャフトTS−114wシャフト材質スチールメーカーフレックスWEDGEフレックスその他クラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク＆ ランクについて傷状態：ヘッド上部C傷状態：フェースC傷状態：ヘッド下部C傷状態：シャフトB傷状態：グリップオリジナル 傷あり傷状態：ヘッドカバーヘッドカバー無し査定特記・商品状態＆ メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。 ヘッドロフト角（°）56ヘッド体積（cc）シャフト長（インチ）35クラブ重量（g）467店舗名福井米松店住所福井県福井市米松2-24-43電話番号0776-52-8107フォーティーンFH Forged V1 ニッケルクロムメッキ 56° |
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左打ち用 キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバーKUROKAGE XT シャフト装着仕様#カスタムオーダー#特注#Callaway#EPIC FLASH SUBZERO#DR#左用#レフティ#レフトハンド#ミツビシクロカゲXT |
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71,346円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード ※ #Callaway#キャロウェイ#キャラウェイ#EPIC FLASH SUB ZERO DRIVER#エピックフラッシュサブゼロドライバー#ついに、ゴルフクラブにもAI時代が。 #フラッシュフェース |
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![GLOBERIDE [グローブライド] ONOFF [オノフ] アイアン AKA 2018 単品アイアン(#4、#5、AW、SW) SMOOTH KICK MP-518I カーボンシャフトの画像](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/yatogolf/cabinet/onoff/18onfaka-ir1-m1.jpg?_ex=200x200)
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GLOBERIDE [グローブライド] ONOFF [オノフ] アイアン AKA 2018 単品アイアン(#4、#5、AW、SW) SMOOTH KICK MP-518I カーボンシャフト |
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24,200円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆オノフ 2018 AKA シリーズ 特集ページはコチラ！ ◆グローブライド オノフ アイアン AKA 2018 単品アイアン（#4、#5、AW、SW） 新開発「ツイントレンチ」がたわみのエネルギーを飛距離に変える、 オーソドックスな形状の飛び系アイアン、オノフアイアン 赤。 オノフ独自の新しいアイアン専用のツイントレンチ（溝） アイアン専用のトレンチ（溝）を設けたフェース。 フェースを2段階の肉厚に設定し、 Lカップフェース構造にすることで、実打球点の反発力を大幅にアップ。 今まで以上にボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。 特に、トップ気味のオフセンターヒットで飛距離のロスを低減します。 やさしさを生み出すグラビティコントロール設計 タングステンウエイトを貫通型にし、重量を増やしソール全体に配置することで、さらなる深・低重心化を実現。 高打ち出しで、ボールがつかまり、やさしく飛ばせるアイアンを実現しました。 構えやすい大型ヘッド ＆amp; こだわりの打球感と打球音 オーソドックスなヘッド形状にすることで、機能性とフィールを両立した飛び系アイアンを実現しました。 やさしさを感じさせる、ボールを包み込むイメージのヘッド形状で、はじき感のある打球音とマイルドな打感を兼ね備えたアイアンを実現しました。 安定したスピン性能を実現するフェース面仕上げ フェース全面にミーリングすることで、打点ブレや雨天時の水滴などによるスピン量のバラツキを抑え、スピン性能を安定させることで、安定した大きな飛距離を生み出します。 ≪スペック≫ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（度） 20 23 26 29 33 38 44 50 56 ライ角（度） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64 フェースプログレッション（mm） 0.5 1 1.5 2 2.5 3.5 4.5 4.5 4.5 長さ（インチ） R2 − 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 R 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.25 SR 重さ（g） R2 − 341 348 355 363 371 382 390 394 R 345 351 359 366 373 382 392 403 406 SR 353 361 367 375 383 390 400 411 415 スイングバランス R2 − C7 C7 C7 C7 C7 C8 C9 D0 R C9 C9 C9 C9 C9 C9 D0 D1 D2 SR D0 C0 D0 D0 C0 D0 D1 D2 D3 ●ヘッド素材/ ＃4〜＃9/ハイマレージングプラスIIIフェース、ST22ステンレスボディ、タングステン合金ウェイト（I＃4〜＃8） PW〜SW/ソフトステンレス ■シャフト：SMOOTH KICK MP-518I ヘッドとのマッチングを追及した、DAIWAのカーボンテクノロジーによるオリジナルシャフトです。 フレックス R2 R SR 重さ（g） 48 52 60 トルク（度） 4.0 3.8 3.4 キックポイント スムースキック（中調子） 適応 ヘッドスピード （m/s） 32〜39 35〜42 38〜45 ※適応ヘッドスピード（目安）はドライバー使用時の数値です。 ■グリップ：R2/ONOFF JDラバー44（44g） R、SR、S/ONOFF JDラバー50（50g） ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。 |
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【2点以上送料無料】【即納】【中古】【美品】ナイキ ヴィクトリーレッド VR_S フェアウェイ (日本仕様) VR_S FUBUKI 5W |
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6,490円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| ※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。 ※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。 欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。 予めご了承いただけますようお願いいたします。 ＆ ※下記「程度説明」参照商品詳細種別フェアウェイウッドメーカーナイキ モデルヴィクトリーレッド VR_S フェアウェイ （日本仕様）シャフトVR_S FUBUKIバランスD-0番手5Wロフト19硬さSR長さ42重量321g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 \34,650補足情報グリップ/その他メーカー/グリップ程度 AB純正ヘッドカバー付き！ 中古 ゴルフクラブ クラブ（男性右利き用） フェアウェイウッド（FAIRWAY） ナイキ（NIKE） ウ゛ィクトリーレッド VR_S フェアウェイ （日本仕様）（VICTORY RED） VR_S FUBUKI 19 SR 程度:AB 42 【13時までのご注文は当日発送致します！】★クラブ買取サービスもあります！ あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース！ 中古 ゴルフクラブ クラブ（男性右利き用） フェアウェイウッド ナイキ ウ゛ィクトリーレッド VR_S フェアウェイ （日本仕様） VR_S FUBUKI 19 SR 程度:AB 42 【13時までのご注文は当日発送致します！】★クラブ買取サービスもあります！ あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース！ |
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【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TS3 ドライバー KUROKAGE XM カーボンシャフト |
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63,635円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますTitleist（タイトリスト） TS3 ドライバー [日本正規品]タイトリストのクラブR＆amp;Dチームは、ゴルファーがドライバーに求める最高の性能を具現化するため、 “Titleist Speed Project（タイトリストスピード プロジェクト）”を立ち上げた。 “Speed”をテーマにした、新たなる挑戦である。 それは単に既存のゴルファーニーズを叶えるだけでなく、その想像をも超えた飛びの世界を創造していこうという、エンジニアたちの決意表明でもあった。 そうして誕生したのが、タイトリスト TS2・TS3 ドライバーである。 ≪TECHNOLOGY≫ ■タイトリスト スピード シャーシボールスピードを極限まで高めるための最良の技術をすべて講じること。 それがスピード プロジェクトを立ち上げたR＆amp;Dチームが出した結論でした。 過去に縛られず、目新しさにとらわれることもなく“最良”を追究し飛距離アップの基盤、骨格を本気で作りあげる。 その挑戦から確立された飛距離アップのプラットフォームこそが“TITLEISTSPEED CHASSIS（タイトリスト スピード シャーシ）”です。 スピードを高める技術は一つではなく、タイトリスト独自のテクノロジーがいくつも詰め込まれています。 だからこそ想像を超える飛びが生み出せたのです。 すべてはプレーヤーが求めるスピードのために。 Ultra-Thin チタンクラウンタイトリストドライバー史上、最も薄肉で軽量化されたチタンクラウンを採用。 得られた余剰重量は、低く深い最適な重心設計を可能にし、スピード性能の向上とより高い方向安定性を実現。 飛距離性能を向上させます。 ストリームラインド シェイプスイング中の空気抵抗を20%軽減させる新しいストリームラインド シェイプ。 TSドライバーはエアロダイナミクスの観点からもスピードを向上させ、総合力で飛距離を大きく伸ばします。 超精密高初速フェースフェースの広範囲でボールスピードを最大化させるために、TSドライバーだけの超精密高初速フェースを採用。 フェース肉厚をエリア別に設計することでフェースリアクションが最適化し、驚きのボールスピードと許容性を実現します。 TSスピード重心設計Ultra-Thinチタンクラウンと超精密高初速フェースの採用によって、さらに最適な重心設計が可能に。 究極のボールスピードに加え、打ち出し角とバックスピンを最適化させることで、プレーヤーが求めるビッグ・ドライブを実現します。 ≪Models≫ ■あなたのスピードを覚醒させる、2つの方法TSドライバーはすべてのゴルファーにさらなるスピードアップを提供するために、2つの選択肢を用意しています。 かつてない安心感と許容性の高さ、そして爆発的なボールスピードでまっすぐに飛ばせるTS2ドライバー。 タイトリスト独自の調整機能SURE FITR CGウェイトを搭載し、打点と重心を近づけてボールスピードを最大化させると同時に最高の打感を実現するTS3ドライバー。 どちらを選んでもその飛びは想像を超え、ゴルファーをベストスコアへと導きます。 【TS3ドライバー】そのマルチ弾道スピードは、想像を超える！ カスタマイズ・ビッグドライブ。 TS3ドライバーは、スピードシャーシのプラットフォームが生み出すかつてないボールスピードとミスに対する許容性に、タイトリスト独自の重心調整機能をプラスして完成しました。 プレーヤーの打点にヘッドの重心をカスタマイズすることで、想像を超える高く安定したスピードと、芯で打ち抜く快感をもたらします。 ■TS3ベネフィット・想像を超える飛距離性能・かつてないボールスピードと高い許容性・重心調整機能によるマルチな弾道・芯で打ち抜く確かな打感≪スペック≫実効ロフト角（度）8.5/9.5/10.5ヘッド体積（cc）460実効ライ角（度）58.5標準長さ（インチ）45.0 ■シャフト KUROKAGE XM カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量（g） トルク 調子 バランス クラブ重さ（g） XM 50 R 52 5.1 中 D0.5 305 SR 53 5.0 305 S 55 4.9 307 X 58 4.9 310 XM 60 S 63 3.7 D2.5 315 X 66 3.6 318 XM 70 S 72 3.2 D3.0 323 X 75 3.1 326 XM 80 S 81 2.9 D3.5 332 X 84 2.9 335 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブの重さ（総重量）のご指定は承っておりません。 ※上記スペックは、参考値になります。 ●長さ調整について標準長さから±1.0インチまで調整可能です（0.25インチ刻み）（長さを変えるとバランスも変わります） ●スイングウエイト調整 （タイトリスト基準での計測・調整になります）標準スイングウエイトから±0.5は調整可能です 【長さ変更に伴うスイングウェイトの変化の目安】・±0.25インチ・・・±1ポイントの増減・±0.5インチ・・・±3ポイントの増減 ※クラブ長さにより増減したスイングウエイトから±0.5ポイント調整可能。 ※0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトになります。 ●グリップのロゴ向きについて ※マルチコンパウンドシリーズの装着時は、グリップロゴは上向き、それ以外は下向きになります。 ※ロゴ無グリップを装着の際の標準はロゴ向きのご指定はいただけません。 ※SURE FITシステムを搭載したクラブにロゴ有グリップを装着した場合、ポジションによりロゴが移動します。 ●グリップテープの下巻について ●縦1重巻（標準）、 ●螺旋1重巻き、 ●螺旋2重巻きになります。 ●グリップはすべて バックライン無しとなります。 ■付属アクセサリーTSドライバー専用ヘッドカバー、SURE FIT R トルクレンチ／ポーチ日本正規品（保証書付）になります。 |
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【メーカーカスタム】日本正規品タイトリスト TS2/TS3 フェアウェイウッド用カスタムシャフト単体 タイトリスト VG 50/60 |
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30,759円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| 【20100604】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 オーダーメイドクラブ・カスタムクラブ・特注クラブ・受注生産クラブTitleist TS2 TS3 Fairway wood SHAFT 互換表 ※シャフト単品の商品です。 ヘッドは付いておりません。 |
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＋オススメショップのご紹介＋
『社会人サークル紹介所』がお世話になっております、ショップ様のご紹介です。
どのショップ様も自信をもってオススメ出来るところばかりですので、当店と合わせて
ご利用いただければと思います。