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《在庫あり》【BIKOTのバックパックプレゼント対象商品】ROCKBIKES(ロックバイクス) ENVY (エンヴィー) TIAGRA完成車[ホリゾンタル][スチールフレーム] |
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128,700円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| ■ROCKBIKES(ロックバイクス) 創りたいのは、上質さと色気が同居する、目立ってなんぼのグラマラスな自転車。 その目立ってなんぼの見た目が、すぐに劣化するのも味気ない。 必要なのは基準値の底上げで、周りは剛性が何%増えただの、振動吸収性がどうだのと声高に叫ぶが、そんな事には興味が無い。 自分が惚れたモノを永く楽しむ為に必要な最低限の事はROCKBIKESに詰まっている。 ラインアップは徐々に増えていっているが、全部の車体に通じて共通しているのは、ずっと付き合える車体だと言う事。 さほど価格設定が高く無いからと言って、何十万もする車体にモノで負けているとは思わない。 単純にプロモーションにお金と時間をかけるぐらいなら、良い車体を作る方に重きを置きたい。 ROCKBIKESのユーザーには色んな人がいて、他の誰も乗っていないカスタムチャリに乗って他の誰も真似できない人生を送ってる人もいれば、あえてのノーマル風でのんびりと味わってる上品な人もいる。 最近では所謂レーシングバイクを所有していながら、リラックスして乗るのにROCKBIKES ENVYを買い、そこからROCKBIKES DEUCEの虜になっている人も。 本末転倒ではある。 しかし、唯一無二の最上級がROCKBIKESで、その個性的で圧倒的な魅力は一度乗ってしまうと脳裏から離れなくなるのである。 ENVY〜クロモリタイムマシーン〜クロモリ特有の優しい乗り味は、アルミやカーボンが主流となった現在においても、特別な魅力を持っている。 ENVYはクロモリパイプを現代風に再解釈し、美しい極細フレームのルックスながらも、モダンなテイストも併せ持つ新世代のクロモリバイクである。 極めてオーセンティックでありながら、懐古主義に終わらない。 進化形クロモリロード ROCKBIKES ENVY STREET RIPPER ホリゾンタルのクロモリフレームが醸し出すどこか古典的な美しさと、 油圧ディスクブレーク、最新規格ホイールの持つ前衛的な雰囲気。 新旧のモノが合わさって出来るミスマッチの妙。 GREES phase2は先代の切れ味溢れる走りをそのままに、その異形は更に強く。 好きな時に、好きな場所に、気の赴くままに。 ■ 【スペック】 ●material: 4130 CR-MO ●Fork: 1 1/8 CR-MO FORK ●Handle: HORUS RIZER BAR ●Stem: MAAT Stem 26.0 ●Tire: 27.5 x 1.50 ●Saddle: HORUS SADDLE ●Seatpost: HORUS SEATPOST 27.2 ●Crank: SIXTH conponents 46T ●Conponents: SHIMANO ALTUS 9s ●Brake: SHIMANO HIDRIC DISC ●PEDAL: SIXTH FLAT PEDAL ●Size: 460mm:145cm~160cm、500mm:155cm~170cm、530mm:165cm~180cm、560mm:175cm~190cm ※あくまでも目安です。 体形により、最適なサイズは前後致します。 詳細は販売店にお問い合わせ下さい。 ■ 【ジオメトリー】 この自転車にはスタンドが付属していません。 こちらのスタンドを一緒に購入いただければ、適合スタンドを取り付けてから出荷いたします。 同時購入がお得で便利です! ■ 防犯登録(510円) └ 全国共通でご利用頂けます。 ■ 3年間の盗難補償(13,900円) └ 万が一の盗難のために! ■ 取付可能スタンド(1,750円) └ 取付可能なスタンドをお客様に代わって、当ショップがお選び致します。 |
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【1都3県送料2700円より(注文後修正)】【2019モデル】FELT(フェルト)VR40エンデュランス・グラベルバイク【送料プランC】【完全組立】【店頭受取対応商品】 |
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156,420円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| ↓在庫表は必ずご確認ください。 ■モデル名:VR40 ■フレーム:FLite Custom バテッド6061アルミニウム、BB386、12 x 142mm Syntaceスタイルスルーアクスル、フラットマウントディスク、機械式専用内装式ケーブルルーティン ■フォーク: UHC Advancedカーボンモノコック、カーボンコラム、フラットマウントディスク、12 x 100mm Maxleスルーアクスル ■ペダル:ペダルは別途お求め下さい ■クランク:FSA 48/32T ■パーツ:Fメカ・SHIMANO TIAGRA/Rメカ・SHIMANO TIAGRA ■カセット: Shimano 10-speed, 11-34T ■シフター:SHIMANO TIAGRA STI ■変速:20段変速 ■タイヤ:Vittoria Zaffiro Folding、700cx28c ■ホイール:Devox Variable Road VR1.9, tubeless compatible 19mm inner width, 23mm depth ■ブレ-キ: Tektro MD-C550 デュアルピストンフラットマウントディスク, 160mm ローター ■ブレーキレバー:SHIMANO TIAGRA ■仕様・カラーは供給状況や製品改良のため、予告無く変更される場合もあります。 何卒ご了承ください。 ■フレ−ムサイズ別適合身長 430mm/145cm〜155cm 470mm/150cm〜165cm 510mm/160cm〜175cm 540mm/170cm〜185cm 560mm/180cm〜190cm ●メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※防犯登録はお忘れなく!! *仕様は変更の可能性もございます。 FELT(フェルト) VRシリーズ SHIMANO TIAGRA搭載 FELT(フェルト) VR40 FELTより新しく登場した、ロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロード”VRシリーズ” 現代のロードバイクに対するニーズは非常に多様になり、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声が聞かれるようになりました。 そのニーズに応えるために、VRの開発がスタートしました。 VRは、ハイスピードなトップレースとダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台で全てのライディングに対応します。 広いタイヤクリアランスを確保しているため、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応します。 ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めて設計しているので、23Cタイヤを装着しハンドルを下げればレースにも対応します。 剛性と柔軟性のバランスは失っていなく、新形状のシートステーで高い振動吸収性と路面追従性を高誇ります。 フレームはMTBで信頼性が証明されているスルーアクスルを取り入れています。 サイズは前後共に軽量な12mmスルー。 従来のクイックリリースで付き物だったハブアクスルのズレを防ぎ、ディスクローターとブレーキパッドの接触や変速の狂いも解消。 スルーアクスルの構造的にフレーム全体の剛性は飛躍的に高まり、パワー伝達性能と、悪路での安定感が向上しています。 VR40はSHIMANO TIAGRAをメイン搭載し、20段変速となりますが、上位グレードに負けない品質を持った1台に仕上がっています。 確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。 また20SPEEDを実現しておりますのでワイドなギア比で効率よく乗車できます。 ブレーキにはメカニカルディスクブレーキを採用し、 悪天候・条件下でも確実な制動力を発揮致します。 オールマイティに活躍できるこのバイクで、色々な形の冒険をしてみてはいかがでしょうか? オススメオプション:ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ・ペダル ご確認ください。 納期の目安は以下商品内の 【在庫状況】を必ず確認ください。 何卒ご了承ください。 在庫状況は必ずご確認ください。 |
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【中古】コルナゴ COLNAGO C60 ULTEGRA 2015年モデル カーボン ロードバイクホワイト 480サイズ 11速 |
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425,700円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| 自転車基本情報 商品名 コルナゴ COLNAGO C60 ULTEGRA 2015年モデル カーボン ロードバイクホワイト 480サイズ 11速自転車種ロードバイク年式2015年参考価格フレーム価格 718,200円フレーム素材カーボンメーカーサイズ480適正身長160cm〜170cm(あくまで目安です。)シートチューブ490mm(実寸)トップチューブ520(ホリゾンタル換算530)mm(実寸)重量7.69kgクランクSHIMANO DURA-ACE FC-9000 PIONEER パワーメーター / 170mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA ST-6800フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-6800 / 50-34TリアディレイラーSHIMANO ULTEGRA RD-6800 / 11速ブレーキキャリパーSHIMANO ULETGRA BR-6800ホイールSHIMANO WH-RS31ステムPRO PLT / 90mmハンドルPRO PLT / 400mmサドルS-WORKS状態レベル中古:E(ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。 現状お渡し品)状態説明BB付近、フォーク、STIレバー、ダウンチューブ、リアエンドなど各所にキズとタッチペン跡がございます。 シートチューブ側のボトルケージネジが舐めており、取りはずしが出来ない状態です。 ダウンチューブ側のボトルケージ穴にもキズがございます。 使用感の強い中古品です。 商品説明COLNAGO(コルナゴ) C60 2015年モデルの中古品です。 コルナゴ社創業60周年を記念したフラッグシップモデルです。 使用感が強く、ボトルケージ穴に舐めがある為パワーメーター付きですが、お求めやすい価格となっております。 メーカーCOLNAGO (コルナゴ)モデル名C60 (C60)商品コードcpt-1908081904-bi-037600417発送元本商品は、「サイクルパラダイスネットネット店」より発送いたします。 【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。 お電話やヤフーメール宛に頂いたご質問はご返信できません。 また、状況・内容によってはお答えできない場合がございます。 ご了承下さい。 入札の取消しはご対応しておりません。 入札いただく際は、その旨ご了承ください。 現在、ご入札の誤り・ご購入後のキャンセルが増えてしまい、ご購入意思のあるお客様へのお届けができない事態が発生してしまっております。 誠に恐れ入りますが、当店ではご落札後48時間以内のオーダーフォームご入力とかんたん決済でのお手続きをお願いすることになりました。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)ご了承の上でのご入札をどうぞよろしくお願いいたします。 なお、誠に恐縮ですが、値下げ交渉はお受付できません。 |
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アンカー CX6Cエキップ 2019 ANCHOR CX6C EQUIPE [SPOKE NET] |
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191,400円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| *写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 ブリヂストン アンカー CX6C エキップ 2019 商品説明 【CX6C EQUIPE】 レースで生きる俊敏な加速能力。 本格仕様のアルミ・シクロクロスレーサー 世界のシクロクロスレースで得たノウハウを凝縮した、アルミ・シクロクロスレーサー。 低速からの加速性と、優れた耐久性を求めてアルミ素材を選択。 シャープな加速のためにBB周りの剛性を強化しつつ、ベンド加工のシートステーとカーボンフロントフォークにより、高い振動吸収性を獲得。 荒れた路面での加速も、高いグリップ力を確保する。 本格レースにも即座に対応するスペックを、カンチブレーキ仕様で提供する。 メインコンポはシマノ・105となる。 【製品仕様】 ・ モデル : CX6C EQUIPE ・ フレームサイズ : 490-510-530mm ・ フレーム : RS-SHAPE Aluminium A6061 インテグラルヘッド ・ フロントフォーク : Carbon Monocoque カンチブレーキ台座付き スーパーオーバーサイズ ストレート形状 ・ ヘッド小物TANGE IS227LT ダイレクトインタイプ 上1-1/8 下1-1/4 ・ シートピンφ31.8 バンド式 ・ ハンドルバーANCHOR-NITTO M101F φ31.8 ・ ハンドルステムANCHOR Aluminium ・ サドルANCHOR RACING M-W/B ・ シートポスト : ANCHOR Aluminium φ27.2X300L ・ タイヤ : BRIDGESTONE ケブラービード 700×33C ・ ホイール : SHIMANO WH-RS100 ・ フロントディレーラー : SHIMANO 105 FD-R7000 直付け SM-AD91(φ31.8 アダプター) ・ リアディレーラー : SHIMANO 105 RD-R7000-SS ・ スプロケット : SHIMANO 105 CS-R7000 11S 12-25T ・ ギアクランク : SHIMANO FC-R7000 46-36T BBシャフト一体構造 490mm:165L / 510-530mm:170L ・ ボトムブラケット : SHIMANO BB-RS500 68W ・ チェーン : SHIMANO チェーン 11速 ・ ペダル : なし ・ 付属品 : LEDランプ、ベル、リフレクター、マニュアルバック、ワイヤーローラー、カンチワイヤーフック ・ フレーム重量 : フレームセット 2,160g(530mm) ・ 完成車重量 : 9.8kg(530mm)ペダル付き 9.3kg(530mm)ペダルなし ※セミオーダー制のため、ご注文から発送まで2〜3ヶ月程度のお時間を頂いております。 ※セミオーダー制のため、ご注文確定後のお客様都合によるキャンセルや返品、交換は一切承っておりません。 ※ 写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 ※ 商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 ※ ご購入後のサイズやカラーの返品、交換は一切お受けすることができません。 予め、ご了承ください。 |
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ロードバイク ロードバイク デローザ MERAK 2006 中古 |
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193,600円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| 製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーデローザ年式2006色状態ランクD(年式相応のキズあり)送料サイズ大型サイズトップチューブ長:550mm(ホリゾンタル実測)シートチューブ長:565mm(C-T)ステム長:110mmパーツフレーム材質:アルミ/カーボンバックフォーク材質:カーボンホイール:コリマ AREO+ タイヤ:ビットリア COMPETITION 21-28シフター:カンパニョーロ CENTAUR 2x10sフロントディレイラー:カンパニョーロ CENTAURリアディレイラー:カンパニョーロ CENTAURクランク:カンパニョーロ CENTAUR Cグレーブレーキ:カンパニョーロ CENTAUR Cグレーサドル:セラサクセス RTM チタンレール シートポスト:コロンバス XLR8Rハンドル:ITM RACING330 ANATOMICステム:ITM RACING 状態コメント中古商品です。 使用感、傷、汚れがございます。 トップチューブに傷、塗装の欠けがございます。 タイヤに劣化がございます。 交換をお勧めいたします。 バーテープに破れがございます。 シフターのフードに破れがございます。 サドルに破れがございます。 クランクに目立つ擦り傷がございます。 ブレーキは右レバーがリア、左レバーがフロントのルーティングです。 ペダルは付属致しません。 変速及びブレーキ調整済みです。 その他 【参考価格】639、000円フレーム:329、000円コンポ:80、000円ホイール:200、000円その他:30、000円 【DEROSA】 |
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ロードバイク ロードバイク ラピエール XELIUS SL 600 FDJ ULTEGRA 2017 中古 |
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239,800円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| 製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーラピエール年式2017色FDJ状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ:XSシートチューブ長:460mmトップチューブ長:500mm(ホリゾンタル換算:520mm)パーツフレーム材質:カーボンフォーク材質:カーボンホイール:WH-6800 ULTEGRAタイヤ:コンチネンタル ULTRA SPORT 25mmシフター:ST-6800 ULTEGRAフロントディレイラー:FD-6800 ULTEGRAリアディレイラー:RD-6800 ULTEGRAクランク:FC-6800 ULTEGRA 170mmブレーキ:BR-6800 ULTEGRA (フロントダイレクトマウント)サドル:SQ Lab activeシートポスト:純正ハンドル:ZIPP(アルミ)ステム:ZIPP 状態コメント中古商品でございます。 使用感、小傷がございます。 変速/ブレーキ調整済みです。 ※ペダルは付属いたしません。 その他 【参考価格】455、000円 【LAPIERRE】 |
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2019 バッソ ロードバイク ギャップ 1977 BASSO GAP 1977 BLACK |
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93,786円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| 【商品説明】 2019 バッソ ロードバイク ギャップ 1977 BASSO GAP 1977 1977年デザインのヴィンテージバイク。 ロードスポーツはもちろん、街中にも溶け込む美しいクラシックバイクです。 【仕様】 FRAME FORK BASSO GAP 1977 FRAME KIT HANDLE BAR 400MM Φ26.0 STEM RAS-05 90/110MM BAR TAPE BASSO ORIGINAL B.B. PARTS FSA TH-7420 BSA BRAKE TEKTRO R-340 CHAINWHEEL SUGINO XD-2000D 48/34T 170MM CHAIN SHIMANO CN-HG50 F/DERAILLEUR SHIMANO FD-2400 R/DERAILLEUR SHIMANO RD-2400SS SHIFT LEVER SHIMANO SL-R400 8S FREEWHEEL SHIMANO CS-HG50-8 12-25T RIMS ALEX R500 32H F/HUB SHIMANO HB-2400 R/HUB SHIMANO FH-2400 WHEEL SHIMANO WH-R501 TIRE PANARACER PACERA 700×25C SADDLE VELO VL-1125 SEAT POST MICROTECH φ27.2 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しております。 掲載商品は、一部を除きお客様からのご注文を頂いた後でのお取り寄せとなっております。 ショッピングでの記載商品は確実に、在庫がある事をお約束するものではありませんのでご了承くださいませ。 2019 バッソ ロードバイク ギャップ 1977 BASSO GAP 1977 1977年デザインのヴィンテージバイク。 ロードスポーツはもちろん、街中にも溶け込む美しいクラシックバイクです。 FRAME FORK BASSO GAP 1977 FRAME KIT HANDLE BAR 400MM Φ26.0 STEM RAS-05 90/110MM BAR TAPE BASSO ORIGINAL B.B. PARTS FSA TH-7420 BSA BRAKE TEKTRO R-340 CHAINWHEEL SUGINO XD-2000D 48/34T 170MM CHAIN SHIMANO CN-HG50 F/DERAILLEUR SHIMANO FD-2400 R/DERAILLEUR SHIMANO RD-2400SS SHIFT LEVER SHIMANO SL-R400 8S FREEWHEEL SHIMANO CS-HG50-8 12-25T RIMS ALEX R500 32H F/HUB SHIMANO HB-2400 R/HUB SHIMANO FH-2400 WHEEL SHIMANO WH-R501 TIRE PANARACER PACERA 700×25C SADDLE VELO VL-1125 SEAT POST MICROTECH φ27.2 |
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BMC ビーエムシー 2018 SLR02 TWO 105 エスエルアール02 ツー 105 カーボン/ホワイト 47サイズ |
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252,000円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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MARIN マリーン 2018年モデル FOUR CORNERS フォーコーナーズ グラベルロード ロードバイク ロードレーサー |
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105,655円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| 在庫完売時には、ご注文をキャンセルさせていただきます。 キャンセルは固くお断りいたします。 ご検討の上、ご注文をお願いいたします。 当店ではご注文頂いたお客様に安心して乗っていただく為に、資格を持った整備士による組立・整備・調整を行っております。 |
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RANS(ランズ) SEQUOIA フレームセット |
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184,800円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| クランクフォワードとは? 簡単に言うととっても乗りやすい自転車です。 日本では、まだあまり知られていませんが、アメリカではここ数年で人気が急上昇中! RANS社はもともと飛行機とリカンベントバイクを製造していました。 そのため、自転車に飛行機用の部材を使用しています。 フレームはもとより、様々なパーツが使用されています。 これは、なんとなく響きがよいだけではなく、飛行機用の部材というのは、耐久性に優れたグレードの高い部材なのです。 その為、末永く愛用して頂けます。 RANS社では細かなパーツまで、全てを用意しています。 これは、使い捨てにするのではなく、永く可愛がって欲しいという願いからです。 2004年に4種類のクランクフォワードを発表しました。 実際に乗った人の口コミが広がり人気が急上昇し、その後、様々なタイプを発表し、現在は12種類のラインナップが揃いました。 ぜひ、自分に合った一台を見つけて下さい。 快適な新型自転車「クランクフォワード」 一見、普通の自転車とあまり変わらないように見えますが、リカンベントバイクの乗り心地のよさと、通常の自転車の手軽さを融合させた、NEWタイプのクランク前置き自転車です。 クランクの位置を前方に移動したことにより、様々なメリットがあります。 特徴 クランクセットを通常の自転車よりも前方に移動したことで、サドルの位置が低くなるので、停止する時、両足を地面にしっかりとつけることができる。 重心が低くなるので、安定している。 従来の自転車より、体を起こした状態で乗れるので、腕や、手首に負担がかかりにくい。 たちこぎの必要がない 体を起こした状態で乗れるので、視界が広い。 RANS社のクランクフォワードモデルに乗ったほとんど誰もがその高い登坂力に驚かされます。 その鍵は、ハンドルバーとクランクの位置の設定にあります。 通常のバイクよりクランクは前方に位置し、ハンドルは低めで膝のすぐ上。 通常の立ちこぎでは、体重をペダルに乗せるだけですが、この姿勢で体をペダルに食い込ませるように引き下げると、体重以上の力を簡単にペダルに伝えることができます。 登坂能力向上以外にも、この設計は、発進時の加速にも貢献しています。 ハンドルを引き寄せると体がペダルに食い込む感じで、爽快な加速を可能にしているのです。 このタイプのRANS車を乗るときには、ハンドルが膝のすぐ上に来るように高さを調節し、登坂や発進加速時には、ハンドルを自分に引き寄せる感じで力を込めれば、その効果を実感できます。 サドルの位置が低くなったことで、重心が低くなり、乗っている間も安定しやすく、また、両足が地面にペタリと着くので、信号待ちでも今までのように、つま先で自転車を支える必要はありません。 また、RANS社特製のポリスペードサドルは、30余年に渡りリカンベント自転車の理想を追求して得られた究極のデザインで、乗り心地も抜群で、1日中乗り回しても、疲れ知らず! また、シートの位置、角度をクイックレバーで簡単に変えることが出来るので、自分に合うように調整すれば、今までに、体感したことない、一体感を味わえます。 乗り心地、加速性能、安定感、RANS社の自転車はどれをとってもピカイチです。 ※画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。 ご了承ください。 ※自転車防犯登録のお願い 自転車購入時や友人等から譲り受けた場合は法律(自転車法第12条第3項)で防犯登録を行う事が義務付けられています。 最寄りの自転車販売店で必ず手続きをお願いします。 注意!! この商品はフレームセットです! フレームセットには、シート、ハンドルバー、フレーム、フォーク、アイドラー、ヘッドセットアダプター(ヘッドセット本体含まず)等が含まれております。 完全受注生産のため、発送まで3〜6週間程度のお時間を頂戴しています。 詳しくはお問合せ下さい。 背の高いライダーのために作られたSEQUOIA 太いダウンチューブが特徴的な1台です。 ホイールベースを長くすることで、安定した走りをしてくれます。 |
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+オススメショップのご紹介+
『社会人サークル紹介所』がお世話になっております、ショップ様のご紹介です。
どのショップ様も自信をもってオススメ出来るところばかりですので、当店と合わせて
ご利用いただければと思います。