＋ロードサイクル＋ 【ロードバイク バッソ ムジェロ (ブラック) 2019 BASSO MUGELLOなど】
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ロードバイク バッソ ムジェロ (ブラック) 2019 BASSO MUGELLO |
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119,680円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| 軽量トリプルバデッドアルミフレームにより、アルミ独特のレスポンスの良い走りを楽しめます。 カーボンフォークとテーパードヘッドチューブが振動吸収性とコーナーリング安定性を高めた本格ロードバイクです。 カラー：ブラック サイズ：450 （155-165）・480 （160-170）・510 （168-178）・530 （175-185）・560 （180-190） フレーム・フォーク：BASSO MUGELLO FRAME KIT ブレーキ：SHIMANO BR-4700 クランク：SHIMANO FC-4700 50/34T 170mm スプロケット：SHIMANO CS-500 12-28T スピード：20段 （2x10） Fメカ：SHIMANO FD-4700 Rメカ：SHIMANO RD-4700SS シフター：SHIMANO ST-4700 サドル：VELO VL-1125 タイヤ：VITTORIA ZAFFIRO 700x25C 重量：9.4kg ※ペダル、スタンドはついておりません。 必要な場合は、別途購入をお願います。 |
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ロードバイク ロードバイク トレック マドン5.2 C madone project one 2009 中古 |
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272,800円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| 製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカートレック年式2009色状態ランクC（少々キズあり）送料サイズ大型サイズ50サイズトップチューブ長（C-C）:515（ホリゾンタル換算）シートチューブ長（BBセンター〜サドル座面）:622〜675ハンドル幅：380mm（C-C）ステム長：80mmクランク長：170mmパーツフレーム材質：OCLV カーボンフォーク材質：カーボンホイール：ボントレガー アイオロス5.0タイヤ：ボントレガー RACE X LITE シフター：シマノ ULTEGRA ST-6700 2×10フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA FD-6700 リアディレイラー：シマノ ULTEGRA RD-6700 クランク：シマノ ULTEGRA FC-6750 170ブレーキ：シマノ ULTEGRA BR-6700 サドル：ボントレガー informシートポスト：純正 シートマストハンドル：ディズナ J-FIT moreステム：TNI状態コメント中古商品です。 年式相応の使用感あり。 ハンドルにガリ傷がございます。 シートチューブにガリ傷、クリア面の剥がれがございます。 サドル、STIレバーに傷、擦れがございます。 トップチューブに前オーナー様のネームが入っています。 変速・ブレーキ調整済みです。 ※ペダルは付属いたしません。 その他 【参考価格】￥659500 ※通販でご注文いただきました自転車の梱包荷姿につきましては、ご注文の際に通常の発送方法をお選び頂いた場合には、基本的に前後ホイールを外し、ダンボール箱に収めた状態での発送となります。 また、車種や車体のサイズによってはハンドル、ステムなど取り外して発送する場合もございますので、予めご了承ください。 |
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（販売価格はお問い合わせください）ラレー カールトンT 2019年モデル |
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101,200円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| 商品説明英国の競争者専門ワークショップであったカールトンは、60年代にラレーグループになり、以来ラレーロードレーサーのブランドとなった。 速く楽に走る、というロードバイクの根源的な歓びを、より幅広い層に訴求しつつ、ツーリングロードとしての楽しみを求めた新しいカールトンT。 ラレー定番の軽量クロモリフレームを幅広いサイズで展開するだけでなく、SHIMANOCLARIS をフルスペックでインストールし、実用主義をも貫いている。 ■フレーム工作シートステー上部にキャリアダボ、リヤエンド部にもダボを配備。 またチェーンフックもシートステーに内側に配備され、ツーリングロードとしての拡張性と輪行への配慮がなされている。 ■コックピットデザイン変速がよりスムーズになったS H IMA N OCLARISのデュアルコントロールレバーと、フラットポジションでの制動が可能な補助ブレーキレバーは、エントリーユーザーにも優しい仕様。 ラージアーチブレーキで28Cタイヤを標準装備する。 スペックColor バーンブラック、ヴィンテージブルー Size 460mm, 490mm, 520mm, 550mmFrame Full Cr-Mo Mid-size D.B. TIG Welding Fork Cr-Mo w/Investment-cast CrownHeadset FSA INTELLASET 1-1/8” AHEAD w/5,10,10,15mm Spacers BB set SHIMANO ClarisHandle Bar JD Shallow-Drop 380mm（460）/400mm（490, 520, 550） O31.8 Handle Stem KALLOY AS-21 -17° Flip-Flop 70mm（460）/ 80mm（490）/ 90mm（520）/100mm（550）Bar-tape/Grips Diamond-pattern w/RALEIGH Logos Shifter SHIMANO CLARIS 8×2speed Dual-Control Levers w/Cable-adjusters for Downtube-LeversRear Derailleur SHIMANO CLARIS SS Front Derailleur SHIMANO CLARIS 28.6mmChainwheel SHIMANO CLARIS 50-34T w/Gear-guard ×165mm（460）/170mm（490, 520, 550） Gear SHIMANO CS-HG31 11-32T 8speedChain SHIMANO CN-HG40 pedals -Brakes SHIMANO CLARIS Levers SHIMANO CLARIS Dual-Control Levers Tektro RL721 Top-mount LeversHubs SHIMANO HB-RS300/FH-RS300 32H 100×130 Spokes 14G StainlessRims ARAYA AR-713 700C Silver/CNC 32H Tires CONTINENTAL 700×28C ULTRA SPORTS F/VSaddle Prologo Kappa K3 Black Semi-Round Seat Pillar KALLOY SP-265 27.2×300Weight 11.1kg ※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。 予めメーカーサイトをご確認下さい。 ※こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。 予めご了承くださいますようお願いいたします。 防犯登録とは？ ※当店では兵庫県で登録TSマークとは？ 盗難補償とは？ |
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Cervelo (サーベロ)2018モデル R5 DURA-ACE R9100 11S サイズ54（173-178cm） ロードバイク【アウトレット商品】 |
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689,000円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| （適正身長170cm）（適正身長175cm）（outlet190925） こちらの商品は店頭展示試乗車として使用していた商品となります。 その為多少の使用感はございますが製品品質上におきましては全く問題なくご使用いただけますのでご安心くださいなおアウトレット商品につき返品・交換はお受けしておりませんので、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 ■Cervelo （サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo（サーヴェロ）。 2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。 サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。 文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。 ■R5 DURA-ACE R9100 11S サイズ54（173-178cm） ロードバイク極細シートステーによる快適な乗り心地と、軽さにより数々のグランツールやクラシックレースで輝かしい戦績を残してきたRシリーズのトップモデル。 2018モデルはプロチームのフィードバックを元にスクオーバルチューブの形状が見直され高剛性化と軽量化を両立。 チューブはカムテール形状で空力をも意識。 ヘッドチューブも剛性アップによりハンドリングの正確性がより向上。 またBBハイトを下げることによりスタビリティと直進安定性がアップしています。 基本性能に磨きがかけられたオールラウンドレーサーです。 ■スタッフおすすめポイント当店で試乗車として使用されていた一台。 目に付くような使用感はなく良好な状態です。 ホイールはRS100ながらコンポーネントはR9100デュラエース、ハンドルはSHIMANO PRO エアロ カーボンハンドルなど魅力的な構成です。 現状で7.1kgと軽量。 レースからロングライドまで幅広く対応するお買い得なプレミアムオールラウンダーです。 ・コンポーネント SHIMANO DURA-ACEデュラエース （DURA-ACE） は、シマノが開発、製造するロードバイク用のコンポーネント。 シマノのコンポーネントグレード中最高峰に位置します。 「Dura-Ace」というモデル名は、ジュラルミン （Duralumin） という素材、Durability（デュラビリティ＝耐久性）と、さらに「世界で一番に」という思いを込めた「エース」に由来しています。 ■クリンチャーホイール経済的でメンテナンス性に優れる規格経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。 タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。 タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。 最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。 状態：（弊店試乗車として使用歴あり） シートチューブ長（C-T）：470mm サドル高：700mm（写真撮影時の状態）ヘッドチューブ長：125mm トップチューブ長（C-C）：548mm重量：7.1kg 適応身長：173-178cm ■スペックフレーム素材フォーク素材ホイール素材メインコンポーネント ハブリム ■パーツ レバー：SHIMANO ST-R9100 フロントブレーキ：右前クランク：SHIMANO FC-R9100 170mm 50/34T フロントディレーラー：SHIMANO FD-R9100 直付 リアディレーラー：SHIMANO RD-R9100SS ブレーキ：SHIMANO BR-R9100スプロケット：SHIMANO CS-R9100 11-30T 11S ハンドル（C-C） mm：SHIMANO PRO VIBE エアロ 420mmステム（C-C） mm：SHIMANO PRO VIBE 100mm シートポスト ：専用 サドル：SHIMANO PRO CONDORホイール：SHIMANO WH-RS100 クリンチャー- |
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FUJI FEATHER シングルスピード ピストバイク(MATTE SILVER/49) 20FETRSV49 |
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75,217円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| ●こちらの商品は、お支払いに「代金引換」がご利用になれません。 ●楽天システム上、全ての商品が「代金引換・時間指定」を選択出来てしまいますが、 こちらの商品は「代金引換」が承れませんのでご了承くださいませ。 ●「代金引換」でのご注文は一旦キャンセルとなりますので別のお支払い方法で再度ご注文をお願いいたします。 （買い回り等でのポイント失効の補償は出来かねます） ●もはやスポーツバイクの1ジャンルとして確立されたシングルスピード。 ●そのパイオニアとしてシーンをリードするフェザーは、シンプルな機能美が乗り手の個性を最大限に引き出すリアルストリートバイク。 ●バテッドクロモリ管によるシルキーかつダイレクトな乗り味はフェザーでしか味わえない。 ●専用固定ギアは別売り（\1600税別） ●フレームサイズ:49 ●シングルスピード ●適応身長:約163〜170cm ●重量:9.2kg ●こちらの商品はメーカー・取引先からの直送品となります。 【代金引換払い】 【お届け時間指定】 【店頭引き渡し】はご利用になれませんので、あらかじめご了承ください。 ●北海道へは別途送料がかかります。 また、沖縄・離島への配送料金は別途見積もり（配送不可の場合も有）となりますのでご了承ください。 ●JANコード：4573176200117自転車/カー用品＞ロード・クロスバイク＞FUJI20FETRSV49こちらの商品の送料区分は「0」です。 |
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GIOS ジオス 2020年モデル AERO LITE ULTEGRA COSMIC エアロライト R8000 コズミック ロードバイク |
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474,980円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| 商品説明剛性と軽さ、そしてショック吸収性を併せ持つハイモジュラスカーボンモノコックフレーム。 脚力を推進力に変える強度を持ち、ダウンヒルでは思い通りのラインをトレースできる正確なハンドリング。 ダイレクトマウントブレーキ仕様によりシビアなブレーキコントロールも可能となりました。 ライダーが求める性能を高いレベルで実現したフレームです。 ■Color：TEAM REPLICA ■Tubing：HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE ■Size：480/500/520/540mm（C-T） ■Weight：7.5Kg 1000g（Frame） 340g（Fork）スペックFRAMEHIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUEFORKGIOS AERO LITE CARBON FORK 1-1/8 1-1/2HEAD PARTSFSA NO 42/ACB 1-1/8 1-1/2HANDLE BARGIOS ORIGINAL φ31.8STEMGIOS ORIGINAL 90/100/110mmBAR TAPEGIOS ORIGINALB.B. PARTSSHIMANO SM-BBR60 （BSA）BRAKESHIMANO BR-R8010CHAINWHEELSHIMANO FC-R8000 50/34 L170mmCHAINSHIMANO CN-HG701F/DERAILLEURSHIMANO FD-R8000R/DERAILLEURSHIMANO RD-R8000SHIFT LEVERSHIMANO ST-R8000FREEWHEELSHIMANO CS-R8000 （11-28T） WHEELMAVIC COSMIC PRO CARBONTIREVITTORIA ZAFFIRO 25CSADDLEGIOS SELLE ITALIA SLSEAT POSTGIOS ORIGINAL AERO POSTジオメトリーFRAMESIZE48505254A480500520540B515525535550C74.8°74.3°73.5°73°D45454545E408408408408F125135145160G71.3°72°72°72.3°STACK521.5533.5544559.3REACH373.3374.8373.9379STANDOVERHEIGHT759774788805 ※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。 予めメーカーサイトをご確認下さい。 ※こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。 予めご了承くださいますようお願いいたします。 |
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![GT グレードカーボンエキスパート 2019 ジーティー GRADE CARBON EXPERT[GATE IN]の画像](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/gate-in/cabinet/bike/gt/19gt_grade_carbon-ex.jpg?_ex=200x200)
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GT グレードカーボンエキスパート 2019 ジーティー GRADE CARBON EXPERT[GATE IN] |
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349,800円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| ＊写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 GT（ジーティー） GRADE CARBON EXPERT（グレードカーボンエキスパート） 2019年モデル ディスクブレーキ搭載 グラベルロードバイク 自転車 油圧式ディスクブレーキ搭載 GRAVEL ROADBIKE アスファルトも石畳もダートさえも。 どこまでも走るグラベルロード グレードはロードバイクのスピードとマウンテンバイクの走破性を併せ持った新しい時代のグラベルロードだ。 舗装路を軽やかに走り抜け、そのまま林道ツーリングを楽しんだ後にキャンプ、翌日帰路につくような休日を提案できる。 優れた振動吸収力は都市部・トレイルともに快適さを提供する。 スペック サイズ 510（495）、530（535）、550（550） フレーム GT エンデュロード カーボン フレーム 、 ディスク仕様トリプルトライアングルフレーム（ ※小さいサイズのものはトライアングルフレームではない場合がございます。）PFBB31 ボトム ブラケット、 取り外し式フェンダー ブリッジ フォーク GTカーボンテーパード1-1/8to1-1/4スレッドレスカーボンコラム、ディスク仕様、15mmスルーアクスル リム Stan’s NoTubes Grail S1、28h フロントハブ フォーミュラ CL-71 15×100 リアハブ フォーミュラ CL-2611 QR スポーク ステンレス、14g タイヤ WTB Exposure Race、700×32c、Distance compound ペダル 無し クランク Shimano 105、52/36 ボトムブラケット Shimano Hollowtech チェーン KMC X11、11speed スプロケット シマノ105、11-32、11s フロントディレイラー シマノ105、 直付式 リアディレイラー シマノ105 GS シフター シマノ105、2×11 ハンドル GT ドロップチューン、 ダブルバテッド 6061アルミニウムバー グリップ Velo コルク、3mm ステム GT デザイン3D鍛造6061アルミニウム、 4 ボルト フェイスプレート、31.8mmクランプ、 7°ライズ ヘッドセット インテグレーテッド THシールドベアリング ブレーキ シマノ油圧式ディスク ブレーキレバー シマノ油圧式ディスク サドル WTB Silverado Pro シートポスト GTカーボン、20mmオフセット、27.2×350mm GT Enduroadフレーム トップチューブとシートチューブを接続した独自のフレーム構造を採用。 横方向の剛性を確保しつつ垂直方向の柔軟性を生み出す。 これにより路面追従性と振動吸収性を高め、オフロードでもアグレッシブなライディングを可能にする オールデイジオメトリー わずかに寝かしたヘッドアングル、長いホイールベースと低いBB位置、長めのヘッドチューブ。 これらのフレーム設計により、道を選ばず、一日中ライディングを楽しみ尽くすことができる デュアルファイバーダイナミクス 2つの軽量かつ頑丈なマテリアルによるシートステー。 グラスファイバーによるコアが驚異的な剛性を、カーボンによるアウターレイヤーが振動吸収性を確保。 オフロードでも路面に食いつき、振動をフラットにして進むグレードカーボンの秘密 Stan’s NoTubes Grail S1 リム チューブレスレディの第一人者でもあるStan’s NoTubes社のチューブレスレディタイヤ対応リム。 490gの軽さでバイクと走りの軽さへの貢献は大きい。 クリンチャータイヤにも対応 油圧式ディスクブレーキ ホイール外周部を制動するリムブレーキに対して、ホイール中心に装着したローターを制動するディスクブレーキ。 油圧式は機械式よりさらに制動力が高く、確実なコントロールを可能とする。 制動部が路面と離れているので雨や泥の影響も受けにくい Shimano105 世界最大の自転車パーツメーカーである日本のシマノ社のロードレース用コンポーネント。 モデルチェンジしたばかりの最新モデル。 変速の精度の高さと、それを長期間維持する耐久性＆メンテナンス性を備えている フレアドロップバー MTBに迫るダートでのバイクコントロールを実現するのはオリジナルのドロップハンドル。 ドロップハンドル株をハの字に広げて、荒れたダートであっても荷重をコントロールしながらライディングを続けることが可能 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。 届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。 |
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![KONA(コナ) LIBRE(リブレ) 2019年モデル[GATE IN]の画像](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/gate-in/cabinet/bike/kona/19libre1.jpg?_ex=200x200)
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KONA(コナ) LIBRE(リブレ) 2019年モデル[GATE IN] |
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273,075円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| ＊写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 KONA（コナ） LIBRE（リブレ） 2019年モデル おすすめポイント Libreは、最高のカーボン・ドリーム・マシンを夢見て重ねた月日の結晶です。 ロードバイクでもあり、マウンテンバイクでもあり、グラベルバイクでもある、究極の一台です。 Shimano 105 2x11ドライブトレインで変速幅の広いギアレンジを獲得。 WTB 650bチューブレスレディホイールと好みのタイヤを履ける十分なタイヤクリアランス。 ラックを装着できるマウントとフェンダーマウントのついた市場で唯一のカーボンフォークであり、KONA独自の新型ツーリングフォークでもあるKona Verso Carbon Touringを装備しています。 スペック FRAME MATERIAL Kona Race Light Carbon SIZES 49, 51 REAR SHOCK n/a FORK Kona Verso Full Carbon Flat Mount Disc CRANKARMS Shimano 105 CHAINRINGS 34/50t B/B Shimano PF PEDALS n/a CHAIN KMC X11 FREEWHEEL Shimano 105 11-34t 11spd CHAINGUIDE n/a F/D Shimano 105 R/D Shimano Ultegra SHIFTERS Shimano 105 BRAKE CALIPERS Shimano 105 Flat Mount FRONT BRAKE ROTOR Shimano RT54 160mm （centerlock） REAR BRAKE ROTOR Shimano RT54 160mm （centerlock） BRAKE LEVERS Shimano 105 HEADSET FSA No.42ACB HANDLEBAR Kona Road STEM Kona Road Deluxe SEATPOST Kona Deluxe Thumb w/Offset 31.6mm SEAT CLAMP Kona Clamp GRIPS Kona Cork Tape SADDLE WTB SL8 Pro FRONT HUB Formula 100x12mm （centerlock） REAR HUB Formula 142x12mm （centerlock） SPOKES Stainless Black 14g RIMS WTB KOM i25 TCS FRONT TIRE WTB Byway TCS 650x47c REAR TIRE WTB Byway TCS 650x47c PAINT COLOR Gloss Deep Purple また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。 届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。 |
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![コーダーブルーム ファーナ700クラリス 2019 KhodaaBloom FARNA700CLARIS [S-STAGE]の画像](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/s-stage/cabinet/bike/khodaabloom/imgrc0087442945.gif?_ex=200x200)
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コーダーブルーム ファーナ700クラリス 2019 KhodaaBloom FARNA700CLARIS [S-STAGE] |
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84,150円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| ＊写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 KhodaaBloom（コーダーブルーム） 2019年モデル FARNA700CLARIS（ファーナ700クラリス） おすすめポイント 「日本人が巡航速度25km/hで最も快適に走るにはどんなジオメトリーが適しているか」をコンセプトに開発された究極のエンデュランスロードバイク。 SHIMANO Clarisをメインコンポーネントに、SHIMANOホイールを新たに搭載。 700gの軽量化を果たし、これまで以上に軽やかな走行感を楽しめる一台。 また、ハンドルバーに補助ブレーキレバーを搭載し、ロードバイクがはじめてという人も安心して乗ることができる。 スペック ギアカバーを搭載。 普段着でも気軽に乗ることができる。 補助ブレーキレバーを搭載。 ドロップハンドルに不慣れでもロードバイクに乗りやすい。 コラムまでフルカーボンのフォークを搭載。 路面からの振動を吸収し快適なライドフィールを提供する。 付属品 ベル リフレクター フレームサイズ（適正身長） 395mm（145-160cm）430mm（155-170cm）465mm（165-175cm）500mm（170-185cm） 変速 16段変速（2×8） 重量 9.4kg（サイズ500mm） フレーム AL6011 EAST-L フォーク フルカーボン 1-1/8〜1-1/4 ブレーキセット シマノ BR-R2000 タイヤ MAXXIS デトネイター 700×25C BBセット シマノ BB-ES25 68/113 OCTALINK ギアクランク シマノ FC-R2000 50/34T 395/430:165mm,465/500:170mm チェーン シマノ CN-HG50 フロントディレイラー シマノ FD-R2000 リアディレイラー シマノ RD-R2000-SS シフター シマノ ST-R2000 ブレーキレバー シマノ ST-R2000 ギア シマノ CS-HG200-8 12-32T ヘッドセット セミインテグラルヘッド、1-1/8〜1-1/4 ハンドルバー ＆Phi;31.8、395/430:380mm,465:400mm,500:420mm ハンドルステム 395/430:70mm,465:90mm,500:100mm サドル オリジナルサドル シートポスト ＆Phi;30.9、395/430:300mm,465/500:350mm シートクランプ ＆Phi;34.9 ペダル フラットペダル フロントホイール WH-R501A リアホイール WH-R501A チューブ 700×23-25C、仏式48mm EAST L 重量剛性比の高いアルミ合金を使用し、トリプルバテッド加工により軽量化したチューブに スムースウェルディングが施された軽量アルミフレーム ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。 届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。 |
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![フェルト FR60 2020 FELT[GATE IN]の画像](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/gate-in/cabinet/bike/felt/20felt_fr60.jpg?_ex=200x200)
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フェルト FR60 2020 FELT[GATE IN] |
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88,902円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| ＊写真の色は実物と若干異なる場合がございます。 フェルト FR60 2020 FELT セカンドブレーキレバー ハンドルのフラット部を握ったアップライトな姿勢でのブレーキングを可能にするサブブレーキレバー SuperLite Alloy Frame FRの進化したレーシング性能を体感できるエントリーフレーム。 スレッドBBや外装ケーブル等の信頼性の高いオーソドックスな規格を採用 UHC Performance Carbon Fork FEA解析とプロトタイプの剛性テストを繰り返し、他社のハイエンドに匹敵するカーボンレイアップを施した高品質カーボンフォーク スペック サイズ（適応身長） 470（150-165cm）510（160-175cm）540（170-185cm）560（180-190cm） フレーム スーパーライト カスタム バテッドアルミニウム スムース溶接、BSAスレッドBB フォーク FSA スレッドレス、470：IS-21 1.125、510-560：No.42-CUP 1.125-1.5 ステム Devox ±6度ライズ、 31.8mm、ステム長：430/70mm、470/80mm、510/90mm、540-560/100mm ハンドルバー Devox エルゴノミック ロードデザイン、ショートリーチ 65mm、ドロップ 125mm、31.8mm幅 430-470：380mm、510：400mm、540-560：420mm シフター シマノCLARIS R2000 フロントディレイラー シマノCLARIS R2000 バンド式、＆Phi;31.8mm リアディレイラー シマノCLARIS R2000 ショートケージ クランク シマノCLARIS FC-R2000、50-34Tクランク長： 470/165mm、510-540/170mm、560/175mm ボトムブラケット シールドカートリッジ、BSAスレッド、スクエアテーパー、68×110.5mm ペダルチェーン KMC 8速 スプロケット 8速 11-32T ブレーキレバー シマノCLARIS R2000 サブレバー付き フロントブレーキ シマノCLARIS BR-R2000 デュアルピボットキャリパー リアブレーキ シマノCLARIS BR-R2000 デュアルピボットキャリパー サドル Devox ロード シートポスト Devox ライトロード、＆Phi;27.2×300mm シートクランプ FELT シングルボルト、31.8mm リム Devox ロードRSL3 チューブレスコンパチブル、17mm幅、24mm高 フロントハブ Devox R4、100mm QR、28H リアハブ Devox R4、8/9/10/11速カセット、130mm QR、32H スルーアクスルスポーク 2.0mm ステンレス タイヤ VITTORIA ザフィーロ、700×25C ペダリングパワーを100％推進力に変える路面追従性 細く絞り込んだシートステーがトラクションを30％向上、ステー間の幅を広げ、加速に必要な横方向の剛性も確保。 シートステーが適度にしなることで、荒れた路面でもタイヤが確実に地面に接地し、スムーズに加速します。 いつまでも踏み続けられる加速性能 ダウンチューブはBB幅の限界までチューブ径をアップ。 フロントホイール、クランク、リアホイールを結ぶ線を徹底的に強化。 高剛性なフレーム下半分としなやかな上半分によるトラクションの組み合わせで驚きの加速を実現します。 レースバイク史上最高の快適性 シートチューブをまたいでトップチューブに接続されたシートステーが垂直方向の柔軟性を向上。 振動はライダーに伝わらず、しなやかなフレーム上半分に分散されて吸収。 高い快適性がすべてのシーンで最速を提供します。 応力解析によるフレームサイズ専用設計 サイズとライダーが変われば、フレームに求められる性能は全く異なります。 応力解析により、サイズ専用のフレーム素材を用意し、FRではヘッド径まで変更。 非常にコストがかかりますが、初めて乗った瞬間からよく乗り込んだ相棒のように乗りやすいバイクが仕上がります。 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。 配送・お渡し後のサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。 |
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＋オススメショップのご紹介＋
『社会人サークル紹介所』がお世話になっております、ショップ様のご紹介です。
どのショップ様も自信をもってオススメ出来るところばかりですので、当店と合わせて
ご利用いただければと思います。