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ロードサイクル

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   CERVELO(サーベロ) 2018年モデル S3 フレームセット【ロードフレーム】【サーヴェロ 】の画像

CERVELO(サーベロ) 2018年モデル S3 フレームセット【ロードフレーム】【サーヴェロ 】


418,000円(税込み)
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スペック等の詳細は商品ページをご確認ください。
※S3はレッド/ブラックとグレー/ブラックの2カラー展開となります商品説明サーヴェロはS3をエアロロードバイクの先駆者とすべく技術の粋を集めて開発を行った。
Rcaから連なる「プロジェクトカリフォルニア」に根差す軽量設計を惜しみなく注ぎ込むことで、先駆的なエアロロードバイクとしての位置づけを確たるものとした。
スペック
■フレームセットS3 フレームセット当社税抜価格380000Size48 , 51 , 54 , 56Colorホワイト / ブラック , レッド / ネイビー ForkCervelo All-Carbon, Tapered S3 Fork for DiscHeadsetFSA IS2 1x1/8 - 1x3/8SeatpostCervelo Carbon, Aero SP17
※注1注148, 51サイズはオフセット0mm54, 56サイズはオフセット25mm ジオメトリーSize48515456Stack505530555580Reach360369378387SeatTubeAngle73.0°73.0°73.0°73.0°TopTube516531548564WheelSize700c700c700c700cHeadTubeAngle70.5°72.2°73.1°73.5°ForkOffset53534343HeadTubeLength108128148173BBDrop68686868FrontCentre575577575587ChainstayLength405405405405StandOverHeight693723753784
※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。
予めメーカーサイトをご確認下さい。
※こちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。
また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。
予めご了承くださいますようお願いいたします。

   CERVELO(サーベロ) 2018年モデル T4 フレームセット【トラック競技専用フレーム】【サーヴェロ 】の画像

CERVELO(サーベロ) 2018年モデル T4 フレームセット【トラック競技専用フレーム】【サーヴェロ 】


660,000円(税込み)
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スペック等の詳細は商品ページをご確認ください。
商品説明ベールを脱いだトラック競技用第4世代T4はヴェロドロームで必要な剛性とパワーを実現するために、P4のエアロテクノロジーを採用したトラック競技専用モデルである。
優れた反応性、正確なハンドリング、もっとも強力なライダーの踏力にも耐えるための剛性と安定性。
これらを同時に実現するために、Pシリーズに導入しているテクノロジーのトゥルーエアロ・ヘッドチューブ、リアホイール・カットアウトなどをトラック競技専用に再設計している。
T4のジオメトリー(P4に基づく)はハンドルバー&ステムの簡単な交換でパシュート競技などにも使用できる。
ヴェロドロームでの勝利を達成するために、T4はコンマ数秒も無駄にしないだろう。
そして毎日の激しいトレーニングで限界まで追い込むために必要十分な耐久性をもっている。
それらは、すべてオリンピックでのゴールドメダル獲得のためだ。
スペック
■フレームセットT4 フレームセット当社税抜価格600000サイズ51、54、56ForkCervelo All-Carbon,T4 ForkHeadsetFSA IS2 1-1/8×1-1/8”Seat PostCervelo Aero UCIBottom Bracket付属なし参考重量フレーム単体1,540g/フォーク単体480g(51サイズ実測)
※実際の製品には個体差があります。
ジオメトリーSize515456Stack482498516Reach405419433EffectiveTopTube@75°SeatTube535557573EffectiveTopTube@79°SeatTube510530545WheelSize700c700c700cHeadTubeAngle72.572.572.5ForkOffset434343HeadTubeLength90105125BBDrop606060FrontCenter586609626RearCenter380380380StandOverHeight746762780
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   FELT フェルト 2019年モデル BROAM 40 ブローム40 ロードバイクの画像

FELT フェルト 2019年モデル BROAM 40 ブローム40 ロードバイク


146,520円(税込み)
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商品説明Broamすべての道を駆ける最新アドベンチャーバイク FELTが送り出す最新アドベンチャーバイクBROAM(ブローム)は、本物のアドベンチャーツーリングを求めるサイクリストに向け、私たちが自信を持ってお奨め出来るバイクです。
オンロードの軽快性能はもちろん置き去りにすることなく、タフなオフロード性能に重点を置いて設計されたFELT自慢の最新アドベンチャーバイクです。
BROAMの真価が発揮される場所は、長いグラベルロード。
たとえば数日を跨ぐようなグラベル走を中心としたアドベンチャーツーリングには野営(キャンプ)が必要。
このようなシチュエーションこそBROAMの本当の良さがわかる時です。
オンロードメインの軽量マルチロードシリーズVRと比較して500g分の強化が施されたBROAMの頑丈なアルミフレームは、キャンプ道具一式を積んだ状態でも、ゆるぎなく頑丈そのもの。
安心してあなたは必要な荷物をBROAMに預けることができるでしょう。
そしてバイクパッキング・ロングツーリングに最適化されたロングヘッドチューブ・ロングリアセンターによるリラックスジオメトリーが、常におおらかで安定したライディングを約束します。
キャンプ道具など重い荷物を積んだ状態で、峠の長い下り坂や、雨や水溜りのグラベルロードなどでは、フラットマウントディスクブレーキの確実で安定したストッピングパワーが、あなたを頼もしくサポート。
また全車700×40Cのワイドタイヤを装備。
このタフなタイヤならば、スリッピーな雨天時や、どのような荒れた路面でも、あなたは確実にグリップを感じ、そしてリアにトラクションを掛けながら力いっぱいペダルを踏み込んでいくことが出来るでしょう。
最新のフラットマウントディスクブレーキ、そしてそれに見合うグリップ抜群のタフなワイドタイヤ、この足元ならば厳しさをむき出しにして迫ってくるグラベルロードたちに対してまったく臆することはありません。
この装備ならば、グラベルに足元を見られることは無いでしょう。
そしてこれらの装備はBROAMの風貌をさらにかっこよく仕立て上げています。
アドベンチャーツーリングの刻々とめまぐるしく変化する路面状況の中、ハードツーリング向けのタフな装備を備えたBROAMは、あなたの冒険心をよりいっそうくすぐり、ますます奥深い場所へとあなたをいざなうことでしょう。
BROAMはそんな時、あなたの信頼できる良き相棒となり、どんな悪条件の中でも、アドベンチャーの醍醐味は残したまま、安心・安全にすべての道を駆け抜けていくことが出来るでしょう。
さあ、BROAMといっしょに至福のアドベンチャーツーリングを満喫してください。
Broam 40 主な特長700C 650B コンバーチブル オンロードメインの高速ツーリングの場合は700C(最大700×45C)を使用し、重い荷物を積んだオフロードメインの宿泊ツーリングの場合は650B(27.5)(最大27.5×2.1)のワイドタイヤを使用できるので、オールラウンド性は非常に高い。
もちろんホイール寸法差によるハンドリングへの影響はほとんど感じられません。
フェンダー・ラックマウント 長距離・宿泊ツーリングを想定し、たくさんの荷物を積む為のラックマウント用アイレット、および日々変わる天候に対応できるようフェンダーマウント用アイレットを装備。
※特に専用品のご用意はございませんので、汎用品をご利用ください。
トップチューブバッグマウント ツーリングの途中、直ぐにちょっと取り出したい小物などを入れるバッグなどの取り付けに便利なアイレットをトップチューブにも装備。
フラットマウント ディスクブレーキ 前後キャリパーとも最新のマウント方式を採用。
コントローラブルで安定した強力なストッピングパワーを確保。
UHC Advanced carbon fork FELTが新たに開発したグラベルロード用カーボンフォーク。
カーボンのしなやかな乗り心地に加え、テーパードアルミコラムが必要十分な剛性を確保し、安定したコーナリングが可能。
トリプルボトルケージ用アイレット ダウンチューブ部にボトルケージを2個取り付け可能なアイレットを装備。
夏の暑くたくさんの水が必要な時、また給水がなかなか難しい場所へのアプローチ等、さまざまなシチュエーイションで大いに活躍するはずです。
スペックフレームFelt アドベンチャーロードディスクフレーム、スーパーライトカスタムバテッドアルミニウム、スムース溶接、BSAスレッド68mm BBシェル、12x142mmSyntaceスルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキ、機械式専用内臓ケーブルルーティンフォークFelt アドベンチャーグラベルフォーク、UHC Advanced カーボン、1.125″-1.5″ テーパーアルミニウムコラム、フラットマウントディスクブレーキ、12x100mmスルーアクスルヘッドセットFSAインテグレーテッドシールドカートリッジベアリング、No.42 1.125″-1.5″ステムDevox VariableAngle, ±12°可変アダプタ付き, O31.8mm, 47cm: 80mm, 51cm: 90mm, 54-56cm: 100mmハンドルバーDevox アドベンチャーベンド, 86mm reach, 130mm drop, O31.8mm, 47 cm: 420/450mm, 51-56cm: 440/470mmシフターShimano TiagraフロントディレイラーShimano Tiagra バンド式, O31.8mmリアディレイラーShimano Tiagra ロングケージクランクFSA Omega Adventure Mega Exo, 46/30T, 47cm: 165mm, 51cm: 170mm, 54 -56cm:172.5mmボトムブラケットFSA external cup, BSA スレッド, 68mmペダル-チェーンKMC X-10, 10-speedスプロケットShimano 10-speed, 11-34TブレーキレバーShimano TiagraフロントブレーキTRP HY/RD hydraulic フラットマウントディスク, 160mm ローターリアブレーキTRP HY/RD hydraulic フラットマウントディスク, 140mm ローターサドルSR Essenza Blackstar GelシートポストDevox Lite Road, O27.2mm x 330mm lengthシートクランプFelt single bolt, O30.6mmリムDevox Adventure 2.1 Disc, チューブレスレディ 21mm リム幅, 23mm ハイトフロントハブDevox GR.1 Disc, 12 x 100mm スルーアクスル, 6-bolt, 28HリアハブDevox GR.1 Disc, 11-speed, 12 x 142mm スルーアクスル, 6-bolt, 28HスルーアクスルFront: Devox leverless 12 x 100 x 123L, thread: M12 x 1.5 x 15L; Rear:Devox leverless 12 x 142 x 166L Syntace style, thread: M12 x 1.0 x 15Lスポーク2.0mm ステンレスタイヤMaxxis Refuse with Silkworm, folding, 700 x 40cジオメトリーSize47515456HA70.570.57171SA74747473HTTL530535555570ATTL512517534546HT125145165180STCT410435460485BBD72727272CS450450450450FC599605616626WB1039104510561066SOH688713720762ForkL400400400400OF50505050Reach372372380385Stack551570591605適応身長(cm)155〜165160〜175170〜180175〜185
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防犯登録とは?
※当店では兵庫県で登録TSマークとは?
盗難補償とは?

   FELT フェルト 2020年モデル FR ADVANCED ULTEGRA ロードバイクの画像 FELT フェルト 2020年モデル FR ADVANCED ULTEGRA ロードバイク
514,800円(税込み)
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商品説明FR Disc レース向けロードバイクFRのすべての性能に加え、スルーアクスルとディスクブレーキを採用。
スピードとスムーズさを極めるピュアレーサー。
ライダーのパフォーマンスを引き出す新たな選択肢。
■FR Discのテクノロジー FR discの特長は、リムブレーキのFRシリーズのものをすべて受け継いでいます。
過去のFeltロードバイクの中で最も高い重量剛性比、非の打ち所がないハンドリング、全てのライダーが最もよい結果を出すためのジオメトリーなど。
新たにFR discの登場したことによって、パフォーマンスを最大限に引き出すためのさらなる選択肢をすべてのライダーが手に入れました。
■ディスクブレーキ ディスクブレーキはロードバイクテクノロジーの新しいスタンダードです。
リムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現します。
レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になります。
もちろん、年齢、スキル、体格などにかかわらず、全てのライダーにディスクブレーキは伝統的なリムブレーキと比較して多くの利点をもたらします。
■スルーアクスル さらに、FR Disc は12mmのスルーアクスルを採用しています。
クイックリリースと比較して安全な固定方法です。
車軸を高い精度でフレームに固定できるため、正確な変速操作を実現し、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられます。
スルーアクスルは高い剛性をライダーに提供します。
コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント・リアホイールを制御できます。
■小柄なライダーにも最適な体験を バイクのサイズにあわせたエンジニアリングを行うことは、フェルトの重要な設計思想の一つです。
乗り心地、性能、サイクリングの体験を個人にあわせて最適化することは、フェルトが作るすべてのバイクに受け継がれています。
ディスクブレーキはより大きな制動力を提供すると同時に、軽いタッチを実現します。
それはすべてのライダーにとってすばらしい体験をもたらします。
特に小柄で手が小さな方にも、最適なブレーキングをしていただけます。
■より正確な制動力の制御、モジュレーション ディスクブレーキは大きな制動力を発揮しますが、さらに重要な事はライダーが制動力を正確に制御出来るということです。
これを「モジュレーション」と呼んでいます。
難度の高い下り坂や、大きな集団に入った場合などにモジュレーションは重要になります。
ディスクブレーキは制動力とモジュレーションの両方を提供し、総合的なバイクのコントロールを向上させます。
■雨天時のパフォーマンス 突然の雨がサイクリングを台無しにすることがあります。
ディスクブレーキは車輪のハブ近くに設置された金属製のディスクと、表面積の大きなパッドが雨天時にも強力な制動力を提供します。
カーボン製、あるいはアルミ製のホイールとリムブレーキの組み合わせでは、雨水をリムから除くため特別なブレーキ操作が必要ですが、ディスクブレーキには必要ありません。
天候に関わらず最適なブレーキ操作を行えます。
■ブレーキングの熱対策 リムブレーキの弱点は雨天だけではありません。
ブレーキングによるリムへの熱の蓄積はブレーキの性能を低下させる可能性があります。
断続的なブレーキングや長い下り坂で発生しやすい状況です。
ディスクブレーキはアルミ・カーボンのブレーキトラックよりも放熱性に優れています。
さらにブレーキ自体がリムから離れているために、加熱によるリム、タイヤ、チューブの損傷が減少します。
■幅広タイヤの装着 経験豊富なレーサーは、走るステージに合わせて最適な装備します。
もちろんタイヤもトレーニングやレースのステージに合わせて選択をします。
リムブレーキの場合、キャリパーのリリース時の幅がタイヤの最大幅を決めてしまいますが、ディスクブレーキの場合フレームとのクリアランスによってのみタイヤの最大幅が決められます。
ISO規格ではFR、FR discには幅28mmまでのタイヤが装着可能とされています。
オーナーの責任において、それ以上の幅のタイヤの装着が可能です。
スペック重量フレーム:920g(510mm/塗装込/小物込)、フォーク:440gフレームFelt Race Road UHC Advanced + TeXtreme カーボン、カーボンBB386シェル、12 x 142mmスルーアクスル、フラットマウント、機械式電動式両対応フォークFelt Race Road UHC Advanced + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラム、フラットディスクマウント、12 x 100mmスルーアクスルヘッドセットFSA インテグレーテッド、51 - 54cm:No.382、1.125 - 1.25″、56cm:No.42、1.125 - 1.5″ステムDevox SL、-7° ライズ、31.8mm、51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mmハンドルDevox カーボン Variable Shape、31.8mm、51cm: 40cm、54 - 56cm: 420mmシフターShimano Ultegra R8020 11スピードフロントディレーラーShimano Ultegra R8000リアディレーラーShimano Ultegra R8000 11スピード、ショートケージクランクPraxis Zayante Carbon, 52/36T X-Rings, 51cm: 170mm, 54 - 56cm: 172.5mmBBPraxis Works M30 386EVOチェーンShimano 11スピードスプロケットShimano 11スピード, 11-30TブレーキレバーShimano Ultegra R8020、油圧式ブレーキShimano BR-R8070 油圧式ディスク、160/140mm ローターサドルPrologo Dimension T4.0シートポストDevox UHC Performance カーボン、51cm: 27.2mm x 294mm、54 - 56cm: 27.2mm x 344mmシートクランプFelt シングルボルト、30.6mmリム/ホイールReynolds AR41 DB Custom カーボン、チューブレスレディフロントハブReynolds Series 1、12 x 100mmスルーアクスル、センターロックリアハブReynolds Series 1、4 pawl、24T ratchet、11スピード、12 x 142mmスルーアクスル、センターロックスルーアクスルFront: 12 x 100 x 123, thread: M12 x 1.5P x 16L, Maxle; Rear: 12 x 142 x 163 (163L + 7 head = 170 total), thread: M12 x 1.0P x 19L, SyntaceスポークSapim Sprint double buttedタイヤVittoria Rubino Pro G+ folding, 700 x 25cアクセサリーチューブレスバルブジオメトリーSize510540560HA72.257373.5SA7473.573.5HTTL530548563ATTLHT115135155STCT465505525BBD727070CS407407407FC578585591WB975982988SOH710747767ForkL380380380OF474743Reach378385394Stack530550572適応身長(cm)160-175170-185180-190
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   FUJI (フジ) BALLAD OMEGA バラッドオメガ 2019モデル ロードバイクの画像

FUJI (フジ) BALLAD OMEGA バラッドオメガ 2019モデル ロードバイク


106,920円(税込み)
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FUJI (フジ) BALLAD OMEGA バラッドオメガ 2019モデル ロードバイク 商品情報 タイヤサイズ 700×25C F/V フレームサイズ 43cm/49cm/52cm/54cm/56cm/58cm 適応身長(目安) 43cm:158-165cm/49cm:163-170cm/52cm:168-175cm 54cm:173-180cm/56cm:178-185cm/58cm:183-190cm 重量 10.3kg 変速 18段変速 主な仕様 ・フレーム(Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube) ・フォーク(Fuji 1 Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown) ・クランクセット(Sugino XD2000D, 50/34T) ・ペダル(Wellgo alloy) ・Fディレーラー(Simano SORA) ・Rディレーラー(Simano SORA 9-Speed) ・シフター(Shimano SORA STI) ・カセット(Shimano, 11-28T 9-speed) ・ホイールセット(Fuji custom made alloy wheel w/ Aero bladed spoke 20/24H) ・タイヤ(Vera Helios 700×25C) ・ブレーキセット(Fuji alloy) ・ブレーキレバー(Shimano SORA STI) ・ヘッドセット(Tange 1 threaded alloy head set) ・ハンドルバー(Fuji alloy Classic Racing drop) ・ステム(Fuji alloy 1quil) ・サドル(Fuji Classic race) ・シートポスト(Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm)
※商品の詳細につきましてはメーカーHPも合わせてご参照下さい
※製品カラーはモニタ・解像度の関係で、実物と多少異なる場合があります
※商品の仕様は改良の為、予告無く変更される場合がございます
※仕様の変更により掲載画像と異なる場合がございます .− FUJI BALLAD OMEGA − フレームカラーChromeはコチラから 送料・運送についてご案内 送料について 発送地域により送料が異なります。
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   FUJI 2019年モデル フェザー シーエックス プラス(FEATHER CX+) 49cm 2x8段変速 SPACE BLACK ディスクブレーキ ロードバイク 19FEACBK49の画像

FUJI 2019年モデル フェザー シーエックス プラス(FEATHER CX+) 49cm 2x8段変速 SPACE BLACK ディスクブレーキ ロードバイク 19FEACBK49


99,666円(税込み)
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●シャープなバテッドクロモリ管が美しい名機フェザーフレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。
●ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。
●別売りで専用チェーンリングガード( 1000税別)もラインナップ。
●ディスクブレーキ
●フレームサイズ:49cm
●2x8段変速
●適応身長:163〜170cm
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   FUJI FEATHER CX FLAT 2x8段変速 クロスバイク(CLOUDED BLUE/52) 20FECFBL52の画像

FUJI FEATHER CX FLAT 2x8段変速 クロスバイク(CLOUDED BLUE/52) 20FECFBL52


81,265円(税込み)
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●ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。
●フレームサイズ:52
●2x8段変速
●適応身長:約168〜175cm
●重量:11.75kg
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   FUJI FEATHER CX+ 2x8段変速 ロードバイク(MATTE GREEN/58) 20FEACGR58の画像 FUJI FEATHER CX+ 2x8段変速 ロードバイク(MATTE GREEN/58) 20FEACGR58
106,937円(税込み)
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●ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。
●フレームサイズ:58
●2x8段変速
●適応身長:約183〜190cm
●重量:11.4kg
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   FUJI JARI 2.3 2x9段変速 グラベルロード(SLATE/56) 20JR23GY56の画像

FUJI JARI 2.3 2x9段変速 グラベルロード(SLATE/56) 20JR23GY56


123,062円(税込み)
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●グラベルロードよりも高い未舗装路での運動性能とプラットフォームの拡張性が要求されるカテゴリー、アドベンチャーロード。
●今まで走行性能と実用性を兼ね備えたロードバイクというものが存在しなかったが、その両立を図るべく開発されたのがJARI。
●バイクパッキングなどのロングツーリングからアグレッシブな未舗装路の走行を想定したこのモデルには、優れたバイクコントロール性や快適性はもちろんのこと、あったら良いなという便利な機能が満載。
●フレームサイズ:56
●2x9段変速
●適応身長:約180〜188cm
●重量:10.0kg
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●JANコード:4573176198148自転車/カー用品>ロード・クロスバイク>FUJI20JR23GY56こちらの商品の送料区分は「0」です。

   FUJI フジ 2019 BALLAD Ω バラッド オメガ マットブラック 52サイズの画像

FUJI フジ 2019 BALLAD Ω バラッド オメガ マットブラック 52サイズ


98,000円(税込み)
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ロードサイクル 311~320/422商品

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『社会人サークル紹介所』がお世話になっております、ショップ様のご紹介です。
どのショップ様も自信をもってオススメ出来るところばかりですので、当店と合わせて
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