＋ロードサイクル＋ 【BASSO（バッソ） 2020年モデル VENTA （ベンタ） 105 R7000[カーボンフ…など】
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BASSO（バッソ） 2020年モデル VENTA （ベンタ） 105 R7000[カーボンフレーム][ロードバイク・ロードレーサー] |
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261,800円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| ※当自転車にペダルは付属しておりません。 ご注意ください。 当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます☆BASSO（バッソ）☆ BASSOの特徴は何といっても芸術品のような美しいバイク。 イタリアンバイクらしく美しいシルエットをグラフィックを持っています。 流行りを取り入れるだけの製品開発ではなく、トレンドを抑えながらも独自の設計思想を取り入れた開発をするブランドです。 そして1982年の創業以来欧州では品質の高さでも評価されています。 ■CARBON FRAME VENTA ベンタ オールラウンドバイクでありながら空気抵抗を抑えるV-Bottom design（V字断面）ダウンチューブを採用する事で、ロングライドで体力温存に貢献。 2タイプのカーボンプリプレグをバランス良くレイアップし高剛性でありながら振動吸収にも優れたフレームに仕上がっております。 全レベルのライダーの走りに追求したカーボンフレームです。 ■ 【ジオメトリー】 ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。 あらかじめご了承ください。 |
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CANOVER（カノーバー） CAR-014-DC NERO ホワイト OTM-33737 |
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41,992円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| ●こちらの商品は、お支払いに「代金引換」がご利用になれません。 ●楽天システム上、全ての商品が「代金引換・時間指定」を選択出来てしまいますが、 こちらの商品は「代金引換」が承れませんのでご了承くださいませ。 ●「代金引換」でのご注文は一旦キャンセルとなりますので別のお支払い方法で再度ご注文をお願いいたします。 （買い回り等でのポイント失効の補償は出来かねます） ●CANOVERから孤高なグラベルロードが登場します。 ●グラベルロードとは、グラベル（砂利）道でもガンガン走れる、近年人気のニューカテゴリーバイクです。 そのため、頑丈なフレームに、ドロップハンドル、やや太めの28Cタイヤ、シマノ21段変速、フロントにディスクブレーキを装備しています。 ●ホイールサイズ：700×28C ●フレーム素材：アルミ ●フレームサイズ：470mm ●リム：アルミ ●重量：13kg ●サドル高さ（地上より）：850〜1020mm ●サイズ（横×高さ×幅）1710×930×440mm ●箱サイズ（横×高さ×幅）：1330×710×215mm ●ハンドルバー材質：アルミ ●ハンドルポスト材質：アルミ ●ブレーキレバー材質：アルミ ●シートポスト材質：アルミ ●シートポスト径：27.2 ●変速機：21段 ●適応身長：160cm以上 ●メーカー直送に付、お支払いは［前入金］のみの対応となります。 ●「代引き・時間帯指定」はできませんのでご了承ください。 ●離島、沖縄への配送は別途見積もりとなりますのでご了承ください。 ● 【自転車をお求めのお客様へ】 ●お届けする自転車はメーカー（または取引先）でブレーキのワイヤー等を調整して出荷しておりますが、輸送中の振動や使用されることなどで改めて調整が必要になることがあります。 この場合、不良とは判断されませんので恐れ入りますがお近くの自転車店等にご相談下さい。 ●パンクは不良と判断されません。 恐れ入りますがお近くの自転車店等にご相談下さい。 ●JANコード：4544507046629自転車/カー用品＞ロード・クロスバイク＞CANOVER（カノーバー）OTM33737こちらの商品の送料区分は「0」です。 |
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CANOVER（カノーバー） CAR-014-DC NERO マットブラック OTM-33736 |
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41,944円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| ●こちらの商品は、お支払いに「代金引換」がご利用になれません。 ●楽天システム上、全ての商品が「代金引換・時間指定」を選択出来てしまいますが、 こちらの商品は「代金引換」が承れませんのでご了承くださいませ。 ●「代金引換」でのご注文は一旦キャンセルとなりますので別のお支払い方法で再度ご注文をお願いいたします。 （買い回り等でのポイント失効の補償は出来かねます） ●CANOVERから孤高なグラベルロードが登場します。 ●グラベルロードとは、グラベル（砂利）道でもガンガン走れる、近年人気のニューカテゴリーバイクです。 そのため、頑丈なフレームに、ドロップハンドル、やや太めの28Cタイヤ、シマノ21段変速、フロントにディスクブレーキを装備しています。 ●ホイールサイズ：700×28C ●フレーム素材：アルミ ●フレームサイズ：470mm ●リム：アルミ ●重量：13kg ●サドル高さ（地上より）：850〜1020mm ●サイズ（横×高さ×幅）1710×930×440mm ●箱サイズ（横×高さ×幅）：1330×710×215mm ●ハンドルバー材質：アルミ ●ハンドルポスト材質：アルミ ●ブレーキレバー材質：アルミ ●シートポスト材質：アルミ ●シートポスト径：27.2 ●変速機：21段 ●適応身長：160cm以上 ●メーカー直送に付、お支払いは［前入金］のみの対応となります。 ●「代引き・時間帯指定」はできませんのでご了承ください。 ●離島、沖縄への配送は別途見積もりとなりますのでご了承ください。 ● 【自転車をお求めのお客様へ】 ●お届けする自転車はメーカー（または取引先）でブレーキのワイヤー等を調整して出荷しておりますが、輸送中の振動や使用されることなどで改めて調整が必要になることがあります。 この場合、不良とは判断されませんので恐れ入りますがお近くの自転車店等にご相談下さい。 ●パンクは不良と判断されません。 恐れ入りますがお近くの自転車店等にご相談下さい。 ●JANコード：4544507046612自転車/カー用品＞ロード・クロスバイク＞CANOVER（カノーバー）OTM33736こちらの商品の送料区分は「0」です。 |
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CERVELO（サーベロ） 2018年モデル C3 フレームセット【ロードフレーム】【サーヴェロ 】 |
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396,000円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| ※画像はイメージです。 スペック等の詳細は商品ページをご確認ください。 スペック ■フレームセットC3 フレームセット当社税抜価格360000サイズ48、51、54、56ForkCervelo All-Carbon, Tapered C3 Fork for DiscHeadsetFSA IS2 1-1/8 x 1-1/2SeatpostFSA SLK for Di2Bottom Bracket付属なし ジオメトリーSize48515456Stack527549572595Reach352362372382SeatTubeAngle73.0°73.0°73.0°73.0°TopTube515531548565WheelSize700c700c700c700cHeadTubeAngle70°70°71.1°71.5°ForkOffset62625353HeadTubeLength108.9138.3155.8180.1BBDrop77.577.57575FrontCentre586604598616RearCentre420420420420 ※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。 予めメーカーサイトをご確認下さい。 ※こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。 予めご了承くださいますようお願いいたします。 |
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CERVELO（サーベロ） 2018年モデル S3 フレームセット【ロードフレーム】【サーヴェロ 】 |
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418,000円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| ※画像はイメージです。 スペック等の詳細は商品ページをご確認ください。 ※S3はレッド/ブラックとグレー/ブラックの2カラー展開となります商品説明サーヴェロはS3をエアロロードバイクの先駆者とすべく技術の粋を集めて開発を行った。 Rcaから連なる「プロジェクトカリフォルニア」に根差す軽量設計を惜しみなく注ぎ込むことで、先駆的なエアロロードバイクとしての位置づけを確たるものとした。 スペック ■フレームセットS3 フレームセット当社税抜価格380000Size48 , 51 , 54 , 56Colorホワイト / ブラック , レッド / ネイビー ForkCervelo All-Carbon, Tapered S3 Fork for DiscHeadsetFSA IS2 1x1/8 - 1x3/8SeatpostCervelo Carbon, Aero SP17 ※注1注148, 51サイズはオフセット0mm54, 56サイズはオフセット25mm ジオメトリーSize48515456Stack505530555580Reach360369378387SeatTubeAngle73.0°73.0°73.0°73.0°TopTube516531548564WheelSize700c700c700c700cHeadTubeAngle70.5°72.2°73.1°73.5°ForkOffset53534343HeadTubeLength108128148173BBDrop68686868FrontCentre575577575587ChainstayLength405405405405StandOverHeight693723753784 ※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。 予めメーカーサイトをご確認下さい。 ※こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。 予めご了承くださいますようお願いいたします。 |
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CERVELO（サーベロ） 2018年モデル T4 フレームセット【トラック競技専用フレーム】【サーヴェロ 】 |
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660,000円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| ※画像はイメージです。 スペック等の詳細は商品ページをご確認ください。 商品説明ベールを脱いだトラック競技用第4世代T4はヴェロドロームで必要な剛性とパワーを実現するために、P4のエアロテクノロジーを採用したトラック競技専用モデルである。 優れた反応性、正確なハンドリング、もっとも強力なライダーの踏力にも耐えるための剛性と安定性。 これらを同時に実現するために、Pシリーズに導入しているテクノロジーのトゥルーエアロ・ヘッドチューブ、リアホイール・カットアウトなどをトラック競技専用に再設計している。 T4のジオメトリー（P4に基づく）はハンドルバー＆ステムの簡単な交換でパシュート競技などにも使用できる。 ヴェロドロームでの勝利を達成するために、T4はコンマ数秒も無駄にしないだろう。 そして毎日の激しいトレーニングで限界まで追い込むために必要十分な耐久性をもっている。 それらは、すべてオリンピックでのゴールドメダル獲得のためだ。 スペック ■フレームセットT4 フレームセット当社税抜価格600000サイズ51、54、56ForkCervelo All-Carbon,T4 ForkHeadsetFSA IS2 1-1/8×1-1/8”Seat PostCervelo Aero UCIBottom Bracket付属なし参考重量フレーム単体1,540g/フォーク単体480g（51サイズ実測） ※実際の製品には個体差があります。 ジオメトリーSize515456Stack482498516Reach405419433EffectiveTopTube@75°SeatTube535557573EffectiveTopTube@79°SeatTube510530545WheelSize700c700c700cHeadTubeAngle72.572.572.5ForkOffset434343HeadTubeLength90105125BBDrop606060FrontCenter586609626RearCenter380380380StandOverHeight746762780 ※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。 予めメーカーサイトをご確認下さい。 ※こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。 予めご了承くださいますようお願いいたします。 |
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FELT フェルト 2020年モデル FR ADVANCED ULTEGRA ロードバイク |
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514,800円(税込み) 送料別 クチコミ件数:0件 |
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| 商品説明FR Disc レース向けロードバイクFRのすべての性能に加え、スルーアクスルとディスクブレーキを採用。 スピードとスムーズさを極めるピュアレーサー。 ライダーのパフォーマンスを引き出す新たな選択肢。 ■FR Discのテクノロジー FR discの特長は、リムブレーキのFRシリーズのものをすべて受け継いでいます。 過去のFeltロードバイクの中で最も高い重量剛性比、非の打ち所がないハンドリング、全てのライダーが最もよい結果を出すためのジオメトリーなど。 新たにFR discの登場したことによって、パフォーマンスを最大限に引き出すためのさらなる選択肢をすべてのライダーが手に入れました。 ■ディスクブレーキ ディスクブレーキはロードバイクテクノロジーの新しいスタンダードです。 リムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現します。 レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になります。 もちろん、年齢、スキル、体格などにかかわらず、全てのライダーにディスクブレーキは伝統的なリムブレーキと比較して多くの利点をもたらします。 ■スルーアクスル さらに、FR Disc は12mmのスルーアクスルを採用しています。 クイックリリースと比較して安全な固定方法です。 車軸を高い精度でフレームに固定できるため、正確な変速操作を実現し、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられます。 スルーアクスルは高い剛性をライダーに提供します。 コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント・リアホイールを制御できます。 ■小柄なライダーにも最適な体験を バイクのサイズにあわせたエンジニアリングを行うことは、フェルトの重要な設計思想の一つです。 乗り心地、性能、サイクリングの体験を個人にあわせて最適化することは、フェルトが作るすべてのバイクに受け継がれています。 ディスクブレーキはより大きな制動力を提供すると同時に、軽いタッチを実現します。 それはすべてのライダーにとってすばらしい体験をもたらします。 特に小柄で手が小さな方にも、最適なブレーキングをしていただけます。 ■より正確な制動力の制御、モジュレーション ディスクブレーキは大きな制動力を発揮しますが、さらに重要な事はライダーが制動力を正確に制御出来るということです。 これを「モジュレーション」と呼んでいます。 難度の高い下り坂や、大きな集団に入った場合などにモジュレーションは重要になります。 ディスクブレーキは制動力とモジュレーションの両方を提供し、総合的なバイクのコントロールを向上させます。 ■雨天時のパフォーマンス 突然の雨がサイクリングを台無しにすることがあります。 ディスクブレーキは車輪のハブ近くに設置された金属製のディスクと、表面積の大きなパッドが雨天時にも強力な制動力を提供します。 カーボン製、あるいはアルミ製のホイールとリムブレーキの組み合わせでは、雨水をリムから除くため特別なブレーキ操作が必要ですが、ディスクブレーキには必要ありません。 天候に関わらず最適なブレーキ操作を行えます。 ■ブレーキングの熱対策 リムブレーキの弱点は雨天だけではありません。 ブレーキングによるリムへの熱の蓄積はブレーキの性能を低下させる可能性があります。 断続的なブレーキングや長い下り坂で発生しやすい状況です。 ディスクブレーキはアルミ・カーボンのブレーキトラックよりも放熱性に優れています。 さらにブレーキ自体がリムから離れているために、加熱によるリム、タイヤ、チューブの損傷が減少します。 ■幅広タイヤの装着 経験豊富なレーサーは、走るステージに合わせて最適な装備します。 もちろんタイヤもトレーニングやレースのステージに合わせて選択をします。 リムブレーキの場合、キャリパーのリリース時の幅がタイヤの最大幅を決めてしまいますが、ディスクブレーキの場合フレームとのクリアランスによってのみタイヤの最大幅が決められます。 ISO規格ではFR、FR discには幅28mmまでのタイヤが装着可能とされています。 オーナーの責任において、それ以上の幅のタイヤの装着が可能です。 スペック重量フレーム：920g（510mm/塗装込/小物込）、フォーク：440gフレームFelt Race Road UHC Advanced + TeXtreme カーボン、カーボンBB386シェル、12 x 142mmスルーアクスル、フラットマウント、機械式電動式両対応フォークFelt Race Road UHC Advanced + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラム、フラットディスクマウント、12 x 100mmスルーアクスルヘッドセットFSA インテグレーテッド、51 - 54cm:No.382、1.125 - 1.25″、56cm:No.42、1.125 - 1.5″ステムDevox SL、-7° ライズ、31.8mm、51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mmハンドルDevox カーボン Variable Shape、31.8mm、51cm: 40cm、54 - 56cm: 420mmシフターShimano Ultegra R8020 11スピードフロントディレーラーShimano Ultegra R8000リアディレーラーShimano Ultegra R8000 11スピード、ショートケージクランクPraxis Zayante Carbon, 52/36T X-Rings, 51cm: 170mm, 54 - 56cm: 172.5mmBBPraxis Works M30 386EVOチェーンShimano 11スピードスプロケットShimano 11スピード, 11-30TブレーキレバーShimano Ultegra R8020、油圧式ブレーキShimano BR-R8070 油圧式ディスク、160/140mm ローターサドルPrologo Dimension T4.0シートポストDevox UHC Performance カーボン、51cm: 27.2mm x 294mm、54 - 56cm: 27.2mm x 344mmシートクランプFelt シングルボルト、30.6mmリム/ホイールReynolds AR41 DB Custom カーボン、チューブレスレディフロントハブReynolds Series 1、12 x 100mmスルーアクスル、センターロックリアハブReynolds Series 1、4 pawl、24T ratchet、11スピード、12 x 142mmスルーアクスル、センターロックスルーアクスルFront: 12 x 100 x 123, thread: M12 x 1.5P x 16L, Maxle; Rear: 12 x 142 x 163 （163L + 7 head = 170 total）, thread: M12 x 1.0P x 19L, SyntaceスポークSapim Sprint double buttedタイヤVittoria Rubino Pro G+ folding, 700 x 25cアクセサリーチューブレスバルブジオメトリーSize510540560HA72.257373.5SA7473.573.5HTTL530548563ATTLHT115135155STCT465505525BBD727070CS407407407FC578585591WB975982988SOH710747767ForkL380380380OF474743Reach378385394Stack530550572適応身長（cm）160-175170-185180-190 ※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。 予めメーカーサイトをご確認ください。 ※こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。 予めご了承くださいますようお願いいたします。 |
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FUJI 2019年モデル ナオミ(NAOMI ) 46cm 2x9段変速 MATTE BLACK ロードバイク 19NAOMBK46 |
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116,955円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| ●こちらの商品は、お支払いに「代金引換」がご利用になれません。 ●楽天システム上、全ての商品が「代金引換・時間指定」を選択出来てしまいますが、 こちらの商品は「代金引換」が承れませんのでご了承くださいませ。 ●「代金引換」でのご注文は一旦キャンセルとなりますので別のお支払い方法で再度ご注文をお願いいたします。 （買い回り等でのポイント失効の補償は出来かねます） ●溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレームは、各ケーブルがフレームに内蔵されたハイクラス設計。 ●高剛性ストレートカーボンフォークは高速コーナリングでもしっかりとラインをトレースし、9kgを切る車体重量は軽快な走行フィールをもたらす。 ●シマノSORAコンポーネントを基調にブラックパーツで統一して引き締めたスタイリングに、ハイエンドモデルも採用するOval conceptsパーツを随所に採用し、本格的なロードレーサーながらシンプルでスタイリッシュなデザインとカラーリングを両立。 ●定番のマットブラックにアルミの質感が際立つブラッシュドアルミニウム、都会的なブルーグレーと3色展開でライフスタイルにも自然と溶け込むオールインワンバイク。 ●フレームサイズ:46cm ●2x9段変速 ●適応身長:160〜168cm ●こちらの商品はメーカー・取引先からの直送品となります。 【代金引換払い】 【お届け時間指定】 【店頭引き渡し】はご利用になれませんので、あらかじめご了承ください。 ●沖縄・離島への配送料金は別途見積もり（配送不可の場合も有）となりますのでご了承ください。 ●JANコード：4573176192627自転車/カー用品＞ロード・クロスバイク＞FUJI19NAOMBK46こちらの商品の送料区分は「0」です。 |
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FUJI 2019年モデル フェザー シーエックス プラス(FEATHER CX+) 43cm 2x8段変速 SLATE ディスクブレーキ ロードバイク 19FEACGY43 |
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99,666円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| ●こちらの商品は、お支払いに「代金引換」がご利用になれません。 ●楽天システム上、全ての商品が「代金引換・時間指定」を選択出来てしまいますが、 こちらの商品は「代金引換」が承れませんのでご了承くださいませ。 ●「代金引換」でのご注文は一旦キャンセルとなりますので別のお支払い方法で再度ご注文をお願いいたします。 （買い回り等でのポイント失効の補償は出来かねます） ●シャープなバテッドクロモリ管が美しい名機フェザーフレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。 ●ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。 ●別売りで専用チェーンリングガード（ 1000税別）もラインナップ。 ●ディスクブレーキ ●フレームサイズ:43cm ●2x8段変速 ●適応身長:158〜165cm ●こちらの商品はメーカー・取引先からの直送品となります。 【代金引換払い】 【お届け時間指定】 【店頭引き渡し】はご利用になれませんので、あらかじめご了承ください。 ●沖縄・離島への配送料金は別途見積もり（配送不可の場合も有）となりますのでご了承ください。 ●JANコード：4573176191965自転車/カー用品＞ロード・クロスバイク＞FUJI19FEACGY43こちらの商品の送料区分は「0」です。 |
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FUJI 2019年モデル フェザー シーエックス プラス(FEATHER CX+) 49cm 2x8段変速 SPACE BLACK ディスクブレーキ ロードバイク 19FEACBK49 |
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99,666円(税込み) 送料込み クチコミ件数:0件 |
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| ●こちらの商品は、お支払いに「代金引換」がご利用になれません。 ●楽天システム上、全ての商品が「代金引換・時間指定」を選択出来てしまいますが、 こちらの商品は「代金引換」が承れませんのでご了承くださいませ。 ●「代金引換」でのご注文は一旦キャンセルとなりますので別のお支払い方法で再度ご注文をお願いいたします。 （買い回り等でのポイント失効の補償は出来かねます） ●シャープなバテッドクロモリ管が美しい名機フェザーフレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。 ●ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。 ●別売りで専用チェーンリングガード（ 1000税別）もラインナップ。 ●ディスクブレーキ ●フレームサイズ:49cm ●2x8段変速 ●適応身長:163〜170cm ●こちらの商品はメーカー・取引先からの直送品となります。 【代金引換払い】 【お届け時間指定】 【店頭引き渡し】はご利用になれませんので、あらかじめご了承ください。 ●沖縄・離島への配送料金は別途見積もり（配送不可の場合も有）となりますのでご了承ください。 ●JANコード：4573176191859自転車/カー用品＞ロード・クロスバイク＞FUJI19FEACBK49こちらの商品の送料区分は「0」です。 |
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ご利用いただければと思います。